10月17日,商务部新闻发言人在例行新闻发布会上介绍,中方正在研究提高进口大排量燃油车关税等措施。将综合考虑各方因素后慎重作出决定。
评论“这年头,谁还会买一辆燃油车?” 随着新能源渗透率的快速扩大,上述问题早已成为大多数消费者在购车时要考虑的重要因素。
资讯中国与东盟的汽车贸易关税逐渐降低,使得东南亚市场成为了中国汽车出口的重要阵地。
资讯2024年进一步强化车市消费结构高端化特征,2024年乘用车市场零售春节后出现暂时低迷,6-7月国内燃油车零售下滑严峻,抑制车市增长,出口贡献支撑也有下降。
评论在刚刚结束的北京车展上,新能源汽车可谓是成为了车展的绝对主角,燃油车型已然被新能源汽车打压的有些喘不过气来。
资讯最近,海马汽车由于宣布了全面淘汰燃油车的时间表,获得了空前的关注。近几年,和诸如吉利、长安、长城等自主品牌相比,海马汽车确实“低调”了些。在竞争激烈的中国汽车市场,这份“低调”其实并不好。好在,这一次二代S5的上市,让很多人再一次把视线拉回到海马跟前。
原创经过了一周的沉淀,新能源汽车市场都发生了哪些大事呢?“E车汇”在每周一推出《一周E车评》的栏目,为您总结上一周来新能源汽车圈有哪些重要资讯,并以最简短的文字作点评。让您花最少的时间,快速get新能源汽车的“成长日记”!
新能源据报道,10月8日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,会议指出,原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业。
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