如果说不以结婚为前提的恋爱是耍流氓，那么不谈动力电池回收的电动汽车一样是渣男，从根本上讲，发展电动车环不环保，取决于报废的动力电池最终能否得到有效的回收和利用。这也是纯电动汽车一直被诟病的地方，相比燃油车，电动车在使用环节是零排放的，但在电动车电池的上游制造和下游报废环节，却无法和燃油车相提并论。一台纯电动汽车，保守预估5-7年时间电池衰减到80%以下就将进入报废环节，而这些报废下来的动力电池即无...[详情]
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宝马集团将为中国市场带来25款新产品；通过多维度的线上线下活动，为消费者打造与众不同的品牌新体验，加强和客户的交流互动与情感共鸣；加速推进数字化和电动化进程，并全面贯彻可持续发展战略。[详情]
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奇瑞控股集团2021年开年继续保持奔跑“加速度”，1月份实销汽车97060辆，同比增长80.2%，成功实现“开门红”。[详情]
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比亚迪汽车宣布1月乘用车销售达42094辆，同比大增68%，实现了2021年的“开门红”。其中，新能源车销售19871辆，同比大增183.1%。[详情]
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戴姆勒监事会和董事会同意评估其卡客车业务独立事宜并开始准备将戴姆勒卡车单独上市，拟将戴姆勒卡车的主要多数股权分配给戴姆勒现有股东。[详情]
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中国汽车新闻网2月5日讯 距离雷诺集团全面退出东风雷诺已经过去了8个多月，不过，雷诺并没有忘记自己要重回赛道的诺言。继江铃集团与雷诺集团合资建设的江铃集团新能源能量工厂于去年12月在南昌举行启用仪式之后，其合资打造的首款纯电动车型（代号GSE）也正式曝光，并且进入了工信部日前发布的第340批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示目录。同时，新车还被拍到正在由上海码头运往欧洲，将在欧洲进行路试...[详情]
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中国汽车新闻网2月5日讯 李斌曾经在被采访中说：资本市场是很难讲情怀的。在2020年资本市场给中国汽车产业进行了重新估值，A股上市公司的整个汽车整车板块也在一年之内翻了一倍。资本市场给中国汽车产业进行了重新的洗牌，所谓蓝筹和核心资产的概念全部被颠覆。首先是长城汽车，股价从2020年的最低点7.4元直接直接翻到了现在40.04元，最高突破51.72元。从一家600多亿市值的公司在几个月内就变成了36...[详情]
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随着芯片制造商产能持续紧张，半导体行业涨价地震仍在继续。继上周台积电、联华电子、瑞萨电子、恩智浦、意法半导体、东芝等芯片制造商纷纷宣布调高芯片供应价格，近日存储、封测等领域也纷纷开启了涨价模式。其中在存储市场，部分DRAM产品价格涨幅甚至高达40-50%，另外NOR Flash也在酝酿涨价。而往年的这个时候，都是整车厂要求零部件企业年降，今年的形势刚好相反。虽然台积电此前表示，如果能够进一步增加产...[详情]
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进入2021年，也就意味着站上十四五的新起点。对于中国汽车产业，十四五期间将面临政策深度变革、调整，汽车产业链重构，产业进入转型升级的关键时期。对于汽车企业来说，如何谋篇布局十四五，明确新一轮五年规划中的目标和重点任务也是重中之重。截至目前，上汽、一汽、东风、广汽等车企集团的十四五初步规划陆续对外发布。一汽集团：十四五期间销量、营收年均增长约8% 2025年销量超600万辆2月1日，在中国一汽暨红...[详情]
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进入2020年后，低迷许久的纯电小车市场，突然之间就爆发了。新冠肺炎疫情叠加车市整体下行压力，导致2020年国内各大细分市场均出现明显的销量下滑。以轿车市场为例，2020年国内轿车市场销量同比下跌8.8%，不过，进一步细分的话，在轿车市场整体滑坡的大背景下，A00级微型车市场的逆势上扬成为一大亮点。盖世汽车整理的销量数据显示，2020年国内A00级小车市场累计销量为27.73万辆，较之2019年的...[详情]
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2021年才进入二月份，不少车企就开始发一月份销量“捷报”。特别是新造车势力，销量增长速度真是如“火箭”般蹿升，这也体现出新能源市场依然旺盛需求。在政策引导和消费趋势双重助力下，新能源势头已不可抵挡，今年越来越多新车型也加入到市场竞争中。其中“国字号”背景车企推出新能源车型，值得特别关注。[详情]
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零跑发布2021年1月份总订单量突破5000台大关，达5588台。1月1日起零跑C11以2万元的订金正式开启预售，首月预售订单3388台。[详情]
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官降7万元之后，宝马iX3的销量已经开始有了起色。上个周末，上海市一天就卖出去了二、三十辆。华晨宝马销售经理陈欣告诉未来汽车日报（ID：auto-time），这个数字对于宝马iX3此前月均只能卖六、七百辆的成绩来说，是肉眼可见的增长。在国产Model Y低价入市、点燃中国纯电动SUV市场之后，宝马第一个坐不住了。1月27日，宝马官方宣布，上市才两个月的iX3全系车型降价7万元人民币，其中创领型售价...[详情]
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长安福特全国销售服务机构(简称NDSD)宣布，2021年1月销量总计22107台，同比增长19.3%，连续四个月销量突破2万台[详情]
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MG发布1月全球零售超3.6万辆、国内销量同比劲增79%，其中全新MG5上市不到3个月累计订单已突破4万辆[详情]
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昨日（2月3日），中国汽车流通协会发布中国进口车市场2020年12月及全年数据。12月，我国进口乘用车终端销售11.9万辆，同比增长3.5%，主要得益于SUV的销售拉动；1-12月，进口乘用车终端销售100万辆，累计同比下滑10.6%，下滑幅度继续收窄。流通协会表示，中国进口车市从2017年以来走势持续下行，2020年受疫情影响负增长幅度不断加大。虽然国内豪华车市场持续走强，但进口车市场表现偏弱，...[详情]
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既要冲高，又要上量。[详情]
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中国汽车新闻网2月4日讯 据悉，GSE继去年年底江铃集团新能源（雷诺在华合资公司）能量工厂启用仪式上的亮相之后，瞬间引爆了市场和媒体。近日中国汽车新闻得到消息，有行业人士了解GSE即将在欧洲路试，并有谍照露出，虽然依旧披着伪装，但整体的完成度已经非常高了。由此看来，GSE进入欧洲市场的准备工作已悄悄开始。(上海码头GSE谍照)(上海码头GSE谍照)据预测，GSE不仅将在中国市场上推出，也将成为雷诺...[详情]
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本田中国发布2021年1月在中国终端汽车销量为157,457辆，同期比104.8%。[详情]
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汽势Auto-First|孙金凤近日有媒体报道称，比亚迪汽车将于近日做出重要组织架构调整，成立王朝网销售事业部、e网销售事业部、品牌及公关事业部、售后服务事业部等四大事业部，并分别任命总经理。另外更值得关注的是，原比亚迪汽车销售公司总经理赵长江，调任高端品牌，负责筹建工作。2月3日，汽势Auto-First针对此消息向比亚迪方面进行求证，得到了肯定的答复。成立四大事业部之后，销售公司将同时取消，这...[详情]
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