德国总理默克尔和法国总统马克龙一直尝试缓和疫情给汽车行业带来的冲击，加大补贴支持力度。根据最新补贴政策，德国和法国的消费者可以用“低于手机分期”的价格,租赁到一辆全新电动车，甚至是免费租赁。[详情]
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受新冠肺炎疫情、国家补贴退坡等因素影响，2020年上半年中国国内新能源汽车产量及动力电池装机量均呈同比下降趋势。[详情]
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LG化学的强劲表现也使其全球市场份额超越宁德时代，成为今年电池行业的领头羊。[详情]
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继2019年6月地补退出后，新能源汽车销量同比数据已呈现连续11个月下降，未见明显回暖，市场整体不容乐观。预计下半年在政策的持续加持下，消费力量将会不断恢复，同时引导产业链进入一个良性循环。[详情]
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据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，6月份国内汽车市场继续回暖，SUV市场共销售新车76.6万辆，再次实现同环比双增长，其中环比上涨1.5%，同比则上涨1.2%。同期，车质网接到车主针对SUV的有效投诉3,819宗，环比微增1.5%，同比大涨41.1%。[详情]
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据外媒报道，7月15日，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）和PSA集团宣布，双方合并后新集团的名称定为“STELLANTIS”。[详情]
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当中国的造车新势力已经进入分化阶段后，美国市场则进入了一轮新造车企业的崛起时期。如果说前3个月尼古拉汽车是美国资本界的宠儿，那么接下来则是电动车企Fisker的表演时刻。[详情]
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据德新社报道，风投机构骏利亨德森投资研究显示大众2019年存在1920亿美元的负债，这个金额已经与南非和乌干达等国家负债相媲美了。大众2018年贷款负债数字为1860亿美元，名列世界第二，仅排在美国电信AT&T之后。[详情]
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7月15日，重庆长安汽车股份有限公司发布2020 年半年度业绩预告。预计公司2020年上半年净利润20亿至30亿元，去年同期为亏损22.4亿元，同比大幅扭亏为盈。[详情]
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北京时间7月15日消息，受新冠疫情的冲击，日产最近公布该公司在截至今年3月的财政年度净亏损6710亿日元，创下20年来最差记录。与此同时，该公司开始大规模重组以削减成本，并在全球推出电动SUV寻求复苏之路。[详情]
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7月15日，由工信部、农业农村部、商务部三部委联合下发《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》（以下简称《通知》），宣布新能源汽车下乡正式启动。[详情]
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7月14日，上汽集团A股盘中在一片绿色中迅速直线拉升，成交额超10亿元。证券交易软件判定引发此次股价飙升的新闻，是一条来自路透社的报道：《大众-上海合资公司将改造上海工厂生产新奥迪轿车》。[详情]
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企查查数据显示，7月10日，恒大恒驰新能源汽车科技（广东）有限公司成立，注册资本5亿人民币，法定代表人为周彬。该公司由恒大新能源汽车投资控股集团有限公司 100% 控股，经营范围包括：新能源汽车相关技术研究、技术开发服务；软件产品开发、生产；信息技术咨询服务；汽车零部件及配件制造等业务。[详情]
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受连续两年下滑的汽车市场及新冠病毒疫情的冲击加剧，致今年上半年大部分车企销量下滑已是常态，并使得业绩亏损已是意料之事。但与其他车企不同的是，众多车企仍能在危机之下以部分销量进行支撑，而海马汽车及众泰汽车两家率先发布业绩预告的“边缘”车企，已经因为停产导致公司上半年“巨亏”。[详情]
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最新销量数据显示，截至6月底，上汽大众威然累计销量达5920台，取得销量开门红。同时，威然6月潜客量总计超4万，环比5月提升40%，订单量更是环比提升达85%，市场关注度稳步提升。[详情]
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雷诺集团最近宣布，在欧洲成立了一家充电业务的子公司Elexent，致力于帮助企业解决电动汽车和插电式混合动力汽车车队的充电问题。[详情]
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通知指出为促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民出行方式升级，决定联合组织开展新能源汽车下乡活动，活动时间为2020年7月-2020年12月[详情]
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大众汽车集团和德国零部件供应商博泽计划成立一家合资企业，专门生产座椅、座椅结构和座椅零部件。大众集团旗下子公司SITECH将成为合资企业的一部分。大众和博泽将各持有合资公司50%股份。近日，双方代表已签署了一份有关合资企业的谅解备忘录。[详情]
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7月15日，重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”）发布2020年半年度业绩预告：预计2020年上半年归属于上市公司股东的净利润为20亿至30亿元，相比于去年同期亏损22.4亿的业绩，同比增长189.28%-233.93%，实现扭亏为盈；基本每股收益盈利0.42元 股-0.62元 股，去年同期则为亏损0.47元 股。[详情]
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今年以来，韩国动力电池供应商LG化学市场表现强劲。日前，据外媒报道，LG化学目前拥有价值150万亿韩元（约合人民币8725亿元）的订单，未来5年内将一直保持忙碌状态，这将助力其安然度过新冠肺炎疫情的危机。此外，LG化学的强劲表现也使其全球市场份额超越宁德时代，成为今年电池行业的领头羊。[详情]
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