2020年作为打赢蓝天保卫战三年行动计划的收官年已经进入夏季攻坚阶段。继杰狮C6 LNG车型后,上汽红岩再推一款天然气动力产品——红岩杰狮C6 CNG牵引车,不仅完全符合国六排放标准,整车配置更得到全新升级,性能全面提高。[详情]
资讯随着4月份上险量数据的出炉,沃尔沃汽车在豪华车市场保险量数据表现抢眼,同比增长26%,全面领跑豪华车市场。同时,4月整体市占率,同比、环比均强势上扬,抵近历史最高纪录。值得一提的是,XC60作为4月份中级豪华SUV市场的“销量王”,市场份额及销量均接近历史峰值,强劲领跑细分市场。[详情]
资讯5月13日,PSA集团管理委员会及菲亚特克莱斯勒汽车集团(以下简称“FCA集团”)董事会各自决定,受当前新冠肺炎(COVID-19)疫情的影响,双方于2020年均不会派发2019财年的普通股股息。[详情]
资讯根据中汽协的数据显示,4月国内汽车产销均回到200万辆以上,且都实现了正增长,其中销量更是结束了连续21个月的下跌,同比增长4.4%。[详情]
资讯据5月8日公布的东风集团4月产销快报显示,神龙汽车4月产量1,491辆;另据东风集团2019年财报显示,神龙汽车规划产能为年产39万辆,月均产能3.25万辆;神龙汽车4月产能利用率不足5%。[详情]
资讯5月13日,财经网汽车从奇瑞捷豹路虎官方获悉,4月份销量相比2019年同期,同比上升40.99%,相较3月数据环比上升125.54%。奇瑞捷豹路虎认为,该成绩离不开疫情期间及时有效的应对措施,全球体系实力对供应链的保障和对经销商体系的扶持,以及出色的产品实力。[详情]
资讯尽管阿斯顿·马丁一直在强调重点车型DBX在推进中,但现如今有一个很重要的问题摆在面前。据外媒报道,受疫情因素影响,阿斯顿·马丁第一季度销量下滑了将近1 3后,这直接导致其第一季度亏损1.19亿英镑,鉴于此,阿斯顿·马丁可能还需要进一步筹集资金。[详情]
资讯据海外媒体报道。沃克斯豪尔和福特汽车将恢复在英国工厂的生产。报道称,两家汽车企业均将于5月18日正式复工。沃克斯豪尔官方表示,将逐步安全地恢复其位于英国英格兰东部卢顿工厂的生产。该公司为复工采取了一系列防范措施,其中包括在工厂入口处进行温度检查、提供口罩和消毒剂、签署隔离协议以及增强工具清洁等。福特汽车也宣布恢复其位于英国达格纳姆和布里真德工厂的生产。值得注意的是,由于福特汽车在西班牙巴伦西亚的发...[详情]
资讯在政策大力支持下,新能源汽车市场蓬勃发展。日前,中国汽车动力电池产业创新联盟在线发布《2019-2020年中国汽车动力电池和氢燃料电池产业发展年度报告》(简称《报告》),回顾2019年新能源汽车、动力电池的市场表现,并对今年的产业发展形势进行了展望。[详情]
评论由于车辆存在严重质量问题,且问题多到令人吃惊,零跑汽车首批车主集体维权,共同向浙江零跑科技有限公司发出一份公开信,他们希望车辆问题能够得到解决。零跑汽车是一家自主造车新势力品牌,首款量产车型零跑S01于2019年推出,质量问题爆发与车主维权事件,让零跑陷入舆论危机。[详情]
资讯据外媒报道,受北美洲新冠肺炎疫情影响,丰田计划今年4-10月削减北美工厂三成产量。丰田表示,生产状况恢复至正常水平仍需一段时间,后续产量规划将视疫情发展做进一步调整。[详情]
资讯2020年的春天,在原本孕育希望的季节里,疫情在全球蔓延。仅仅3个月,全球车市近乎“支离破碎”,一条产业链上的骨牌效应在汽车业来回上演。国内从短暂的失序,到重新走向有序,再到海外失控,汽车供应链这套考卷错综复杂,至今仍无标准答案。[详情]
评论5月13日,广汽集团在官微上宣布,其石墨烯电池量产研发工作预计今年底将从实验室走向实车,广汽新能源埃安车型将率先搭载。据测试,广汽集团所研发的石墨烯“超级快充电池”仅需8分钟就能充电至85%,充电时间“直追”加油时间。[详情]
评论日前,特斯拉在北京华贸官方直营店举办了一场小型媒体沟通会,主要向媒体介绍了特斯拉当前在充电生态网络的建设情况。[详情]
评论奔腾T77问世以来,因造型时髦,性价比突出,吸引不少消费者。今年3月,一汽奔腾T77 PRO上市,采用1.5T涡轮增压直喷发动机,动力再次升级,市场口碑也得到提升。[详情]
评论近日一位理想ONE车主称驾车在高速上突然遭遇“刹车失灵”,只能依靠动能回收产生的制动效果将车滑至服务区。[详情]
资讯在长安马自达CX-30亮相的上市直播会上,有一个官方安排的提问环节,这个环节的压轴问题就是,马自达的压燃发动机会来吗?[详情]
评论近日,一份名为财政部发布《关于征求(征求意见稿)意见的函》(下文简称《征求意见稿》)的文件在业内流传。[详情]
评论高合HiPhi 1将成为全球首个5G智能汽车,为用户带来前所未有的智慧出行体验。[详情]
资讯5月13日,据工业和信息化部网站消息,工业和信息化部组织制定的三项强制性国家标准将于2021年1月1日起开始实施。三项强制性国家标准增加了电池系统热事件报警信号要求,同时要求电池单体发生热失控后,电池系统在5分钟内不起火不爆炸,为乘员预留安全逃生时间。[详情]
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