今天（3月2日），大众汽车集团官方确认了将尽快实现对奥迪品牌100%控股一事，并表示今后奥迪品牌仍继续保持独立的地位。同时，未来奥迪品牌将引领大众汽车集团的研发工作。[详情]
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随着北京车展延期的消息确定，日内瓦车展可能被取消的传言也开始出现。但是彼时，日内瓦车展的组委会在媒体采访中明确表示，并无取消车展的计划。[详情]
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在“武汉疫情”爆发催促了两个行业的迅猛扩张。一个是口罩产业，另一个是云线上。从夜店开始直播“云蹦迪”，学生看直播“云上课”。各位车企大佬们也纷纷亲自披挂上阵，拿起了十八般武艺开启了“云直播”。[详情]
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近日，上汽通用五菱面对疫情再次做出新举措：上汽通用五菱拿出150亿元人民币用于支付供应商伙伴货款，并承诺支付时间比双方合同规定的付款时间提前一个月。[详情]
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2月29日，大众汽车集宣布将团进一步加强奥迪品牌的战略地位。大众汽车集团计划收购奥迪品牌0.36%的自由流通股份，实现对奥迪品牌的100%控股。[详情]
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2月,国内乘用车市场共发布7起公告，涉及4个品牌的128910辆汽车被召回，同、环比分别小幅上涨4.41%和2.66%，召回规模保持低位运行。[详情]
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继佛山市提供购车补贴之后，广州市也即将出台相关利好政策。2月26日，广州市政府常务会议审议通过了《关于坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》。[详情]
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2月28日，大众集团发布了2019年财报业绩报告。报告显示，该集团全年销售收入达2，526亿欧元，较上年同比增长7.1 %；未计入特殊项目支出的营业利润达193亿欧元，同比增长12.8；未计入特殊项目支出的营业销售回报率为7.6%，略高于2019财年设定的目标区间，2018财年为7.3%。[详情]
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近日，Sony公司公布了一段Vision-S概念车在Magna Steyr公司的研发视频。在视频中简短的出现了一款与Vision-S概念车截然不同的车型。国外媒体认为这可能是Sony公司正在研发的全新SUV车型。[详情]
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2月28日，国家统计局发布2019年国民经济和社会发展统计公报。数据显示，2019年末全国民用汽车保有量26150万辆（包括三轮汽车和低速货车762万辆），比上年末增加2122万辆。[详情]
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2月28日，美国宾夕法尼亚州立大学王朝阳团队联合科技公司EC Power宣布在动力电池上取得了突破性进展，发明了高比能的新型电池—SEB电池，该成果发表于国际期刊《Science Advances》。[详情]
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自雷诺Talisman首次发布以来，独到设计成为其赢得消费者的主要原因。全新雷诺Talisman所做出的最新调整使其更具与众不同的风格和吸引力。[详情]
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2月28日，天际汽车正式宣布，陈敏出任天际汽车首席营销官（CMO）一职，全面负责市场与传播、销售与新零售、大客户战略、售后服务及移动能源业务[详情]
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据外媒报道，由于新型冠状病毒疫情在欧洲多地蔓延及恶化，因此2月28日瑞士政府官方表示，禁止开展1000人以上的大型活动，因此2020年日内瓦车展将面临推迟或者取消。[详情]
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2月28日，随着一辆全新昕锐和一辆全新昕动驶下生产线，上汽大众迎来第22,000,000辆和第22,000,001辆汽车下线[详情]
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奇瑞控股捷途迎来了第20万辆车的正式下线，同时宣布捷途X70Coupe开启预售，六款车型预售价格区间9.1-12.9万元。[详情]
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从转子时代到汽油压燃发动机，马自达一直是在技术层面特立独行的品牌。正是这种执念，在为它赢得诸多荣誉和粉丝的同时，也让它成为了最受争议的汽车品牌之一。[详情]
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中国汽车产销量已连续11年蝉联全球第一，但消费者对汽车相关产品的满意度如何？中消协发布的《2019年全国消协组织受理投诉情况分析》显示，汽车及零部件高居商品类投诉榜第一名，总量达到34335件，占比消费者总投诉的42%，同比2018年增长25.1%。[详情]
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在新冠肺炎疫情出现后，全国上下纷纷参与到了这场没有硝烟的“战争”中。据央视新闻2月27日报道，为维护全球供应链稳定，上海首次采用大规模包机的方式，为跨国车企提供零配件供应。[详情]
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中国车市进入2020年后跌入低谷，出现历史上最大跌幅，主要受到春节假期、疫情持续扩散，以及车市原本低迷的情绪影响。但业内对接下来车市的期望很高，认为购车需求逐步恢复，甚至迎来3月集中购车的销量爆发期。[详情]
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