1月15日，第30万台奇瑞捷豹路虎车型整车——全新路虎发现运动版车型正式下线生产。[详情]
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1月14日，以“让今天告诉未来”为主题的“第二届中国汽车行业品牌与传播峰会”在北京汽车博物馆隆重召开。本届峰会由清华大学公共关系与战略传播研究所、《选车网》联合主办。[详情]
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近日，西雅特官方发布了Ateca FR Black Edition黑色版车型官图。新车采用了大量黑色车身组件，整体看上去运动气息十足，起售价为28845英镑(约25.92万元)，主要面向英国市场。[详情]
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近日，玛莎拉蒂正式发布了Ghibli、总裁、Levante皇家特别系列（Royale Special Series）官图。特别版车型限量发售100台，仅提供皇家蓝色和Verde Royale（一种绿色）两种车身颜色，另外Ghibli和总裁还配备钛合金轮圈以及银色制动卡钳。[详情]
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连续两年下跌的中国车市已经无缘V字反弹，开始了L型下跌的趋势。头部竞争、存量市场竞争，已经将会在未来成为常态。[详情]
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新年伊始，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐在社交平台知乎上发出开年第一问：“产业互联网正在冲击各行各业，汽车公司要如何构建自己的核心竞争力？”技术革新将如何改变百年汽车行业？[详情]
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1月14日，上海上汽大众汽车销售有限公司与苏宁易购集团股份有限公司在南京签订战略合作框架协议，双方将在渠道互补、品牌推广、产品销售、B2B合作等多领域进行战略合作，探索开创汽车新零售模式。[详情]
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回顾2019年，每个人都感慨万千，尤其是对于经历了车市各种动荡与不安的汽车人来说，更是如此。既然如此，我们不妨就用十个关键词来回顾一下2019年汽车市场。[详情]
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如今，智能网联系统已经成为未来车企核心竞争力的重要组成部分。面对这一市场趋势，作为昔日国内汽车销量王的上汽通用五菱也在积极调整拥抱这种变化，在拓展原有的以产品为核心经营模式的基础上，于去年4月正式发布了新宝骏品牌。[详情]
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2019年长城汽车全球销量超过106万辆，累计销售新车1,060,298辆，同比增长0.69%，连续第四年突破百万销量大关。具体来看，哈弗、WEY、欧拉以及长城皮卡分别取得769,454辆、100,043辆、38,865辆和148,830辆的成绩。[详情]
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2019年广汽传祺终端销量实现了多月环比正增长，在15-25万元级别中高端细分市场中，广汽传祺以8万多辆的销量，居中国品牌第一，全系车型稳扎稳打，迭代更新，第二代传祺GS4 12月销量达1.28万辆，用实打实的市场表现，证明了高品质、高价值车型的实力所在，也为这个旷日持久的寒冬带来一片暖意[详情]
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2019年东风悦达起亚通过一系列变化与革新，向市场展现了改革的魄力与决心。与此同时，正在推进和已经实施的各项变革措施效应逐步显现，体系正在全面激活，已经对外展示了不一样的东风悦达起亚。[详情]
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1月13日，中汽协正式发布2019年整体销量数据，汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下降7.5%和8.2%，产销量降幅比上年分别扩大4.2和5.4个百分点，负增长的局面没有任何的悬念。不过产销量继续蝉联全球第一，且产销量降幅比1-11月分别收窄1.5和0.9个百分点。[详情]
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1月13日，中国汽车工业协会（下称“中汽协”）发布了2019年中国汽车工业经济运行情况。数据显示，2019年，汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下降7.5%和8.2%，产销量继续蝉联全球第一。其中，乘用车产销分别完成2136万辆和2144.4万辆，同比分别下降9.2%和9.6%。[详情]
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在过去的十年间，新能源汽车借着政策的东风一路高歌猛进，而这一态势随着2019年政府补贴的大幅退坡，一脚重刹让国内新能源市场的增长戛然而止。[详情]
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在不久前的美国CES展会上，索尼发布了一款名为VISION-S的纯电动概念车，这让业界一度猜测索尼将会步入整车制造领域。然而，近期在接受外媒采访时，VISION-S项目负责人Izumi Kawanishi表示，索尼不会成为汽车制造商，而是致力于成为汽车产业变革的推动者。[详情]
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1月12日，在“2020中国电动汽车百人会”高层论坛上，上汽集团总裁王晓秋发表演讲，向与会来宾分享了上汽在新能源汽车领域的思考与实践。[详情]
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12月荣威品牌零售销量高达47132辆，环比增长32%，其中荣威RX系列月销27455辆，同比增长14%，环比增长35%。[详情]
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10月10日，上汽大众发布了2019年销量信息。根据官方公布信息显示，2019年上汽大众累计销售2,001,777辆。其中，大众品牌全年销售172.3万辆，斯柯达品牌全年销售27.8万辆。[详情]
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1月13日，福特中国官方数据显示，2019年1-12月，福特中国市场累计销售汽车56.8万辆，同比下滑26.1%。2019年第四季度（10-12月），福特在华总交付146473辆汽车，同比下降14.7%，环比增长11.8%。分品牌看，福特品牌第四季度交付汽车8.3万辆，环比增长7.6%；全年总交付32.8万辆，比2018年下降34.4%。[详情]
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