4月7日，工业和信息化部发布了关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的决定（征求意见稿）公开征求意见的通知。准入管理规定进一步放宽了新能源汽车生产企业及产品准入门槛。[详情]
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2020年的日子不好过，已经不是某个行业的专属，变成了全球的共同认知。但是即便经济下滑严重，企业仍然在奋力向上，只要活着，就会有翻盘的机会。只是，这样的机会能不能留给众泰，2020年真的不好说。[详情]
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据外媒报道，近日，锂离子电池行业的专业信息提供商BenchmarkMinonalIntelligence发布了一份报告，内容显示：新冠肺炎疫情的爆发，导致整个锂离子电池供应链物流放缓，并已危及到全球各地的生产和使用。[详情]
资讯初代网红罗永浩抖音短视频直播首秀。3个小时吆喝带货，累计观看人数超4800万人，交易总额超1.1亿元，一下子就实现了王健林的“一个小目标”。汽车这种大宗消费品也将迎来人人带货时代？[详情]
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近日，据国外媒体报道，为应对新冠病毒大流行，本田汽车和FCA计划于5月份重启美国和加拿大工厂的汽车生产。[详情]
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据外媒报道，三名特斯拉员工透露，该公司正遣散其位于美国的汽车和电池工厂的合同工。[详情]
资讯"国民神车 "哈弗H6在2011年正式上市，截止2019年12月底实现全球累计销量300万辆，强势冲入300万俱乐部，成功为中国汽车品牌树立功勋碑[详情]
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1-3月份，马自达销量累计36351辆，比2019年同期52466辆减少了30.7%；其中一汽马自达一季度销量14106辆，长安马自达为22245辆。这样的销量表现，能为经销商带来多少利润呢？[详情]
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从2月份开始，国家部委以及多地都陆续推出了汽车激励政策，同时各汽车厂商、经销商也在做好疫情防控的基础上，多措并举有序复工复产，使得被按下暂停键的汽车市场开始逐步回暖。[详情]
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4年前，格力当家人董明珠打算以130亿元的对价收购珠海银隆100%股权，并募集资金97亿元用于珠海银隆的造车项目，结果却是收购失败。而一桩价值7.4亿元的收购，美的集团引发了市场对其再度“跨界造车”的猜想。[详情]
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瑞幸咖啡这次要想全身而退，估计难于上青天。瑞幸眼看“凉凉”，同为神州系的宝沃接下来该怎么办呢？[详情]
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广汽丰田将在2022年建设完成第五生产线，将投产全新EV平台下的两款SUV和一款MPV，年产能同样为20万辆，累计投资63.42亿元。待第四、第五生产线全面建成后，广汽丰田年产能将跃升至百万辆。[详情]
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现代汽车是最新一家通过改变logo来支持“社交隔离”的汽车制造商。该公司在其官方推特账户的一条推文中，展示了全新的logo。[详情]
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4月5日，北京交通委副主任容军在北京市新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会表示，4月6日起将进入新一轮政策周期，但考虑到当前外防输入、内防反弹的疫情防控形势依然严峻，因此新一轮尾号限行暂不启动实施，另行适时发布通告予以明确。[详情]
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近日，日产汽车Nissan宣布，由于高田（Takata）安全袋充气机出现问题，将在全球范围内回收逾25万辆SUV、货车及客货车。[详情]
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随着疫情逐渐全球化，世界各国车企无疑幸免的遭到影响。据央视财经报道，此前已有部分车企宣布停产的日本国，再因疫情蔓延致海外零部件供应短缺，使得停产车企夸大至八家。[详情]
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马自达（中国）企业管理有限公司近日发布了2020年1-3月马自达品牌在中国市场的销售业绩（零售）。2019年1-3月，马自达在华累计销量为36351台，同比减少30.7%，而去年同期销量为52466台。其中一汽马自达销量为14106台，长安马自达销量为22245台。[详情]
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4月6日，宝马集团公布了2020年第一季度中国市场销售数据，宝马集团在中国共销售116,452辆BMW和MINI汽车。[详情]
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由于新冠肺炎疫情在海外开始蔓延，车企停工已经成为常态。不仅如此，各家车企的股东大会召开时间也纷纷顺延。日前，菲亚特克莱斯勒（以下简称FCA）对外宣布，公司已决定将原定于今年4月16日召开的股东大会推迟至6月末。[详情]
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受新型冠状肺炎疫情的影响，国内众多车企都将受到前所未有的冲击。尽管旗下众多品牌的通用汽车，2020年一季度在中国市场也不过售出46.1万辆新车，与去年同期81.4万辆相比，下降幅度达43.5%。[详情]
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