汽车信息网6月8日讯2023中国汽车重庆论坛以在变革的时代塑造行业的未来为主题，于6月8日至9日在重庆悦来国际会议中心隆重召开。今年论坛在多年成功经验的基础上继续推陈出新，力邀汽车企业、科技企业、汽车领域投资人、技术研发、重要零部件企业、海外商务及产业代表团等齐聚一堂，以各自独特的视角纵论行业热点问题，探讨和洞察新发展格局下的汽车工业。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海会上赛力斯集团董事长（创始人）...[详情]
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汽车信息网6月8日讯2023中国汽车重庆论坛以在变革的时代塑造行业的未来为主题，于6月8日至9日在重庆悦来国际会议中心隆重召开。今年论坛在多年成功经验的基础上继续推陈出新，力邀汽车企业、科技企业、汽车领域投资人、技术研发、重要零部件企业、海外商务及产业代表团等齐聚一堂，以各自独特的视角纵论行业热点问题，探讨和洞察新发展格局下的汽车工业。中国机械工业联合会副会长李奇会上中国机械工业联合会副会长李奇发...[详情]
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汽车信息网6月8日讯2023中国汽车重庆论坛以在变革的时代塑造行业的未来为主题，于6月8日至9日在重庆悦来国际会议中心隆重召开。今年论坛在多年成功经验的基础上继续推陈出新，力邀汽车企业、科技企业、汽车领域投资人、技术研发、重要零部件企业、海外商务及产业代表团等齐聚一堂，以各自独特的视角纵论行业热点问题，探讨和洞察新发展格局下的汽车工业。博世中国总裁陈玉东会上博世中国总裁陈玉东发表演讲，提到了我不太...[详情]
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2023年6月8日下午，以在变革时代塑造行业未来为主题的2023中国汽车重庆论坛隆重开幕。从不同视角纵论汽车行业热点问题，共同探讨新发展格局下的全球汽车产业变革、机遇与挑战。[详情]
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汽车信息网6月8日讯2023中国汽车重庆论坛以在变革的时代塑造行业的未来为主题，于6月8日至9日在重庆悦来国际会议中心隆重召开。今年论坛在多年成功经验的基础上继续推陈出新，力邀汽车企业、科技企业、汽车领域投资人、技术研发、重要零部件企业、海外商务及产业代表团等齐聚一堂，以各自独特的视角纵论行业热点问题，探讨和洞察新发展格局下的汽车工业。上汽集团副总裁杨晓东会上上汽集团副总裁杨晓东发表演讲，提到了今...[详情]
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汽车信息网6月8日讯2023中国汽车重庆论坛以在变革的时代塑造行业的未来为主题，于6月8日至9日在重庆悦来国际会议中心隆重召开。今年论坛在多年成功经验的基础上继续推陈出新，力邀汽车企业、科技企业、汽车领域投资人、技术研发、重要零部件企业、海外商务及产业代表团等齐聚一堂，以各自独特的视角纵论行业热点问题，探讨和洞察新发展格局下的汽车工业。广汽集团董事长曾庆洪会上广汽集团董事长曾庆洪发表演讲，他提到之...[详情]
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汽车信息网6月8日讯2023中国汽车重庆论坛以在变革的时代塑造行业的未来为主题，于6月8日至9日在重庆悦来国际会议中心隆重召开。今年论坛在多年成功经验的基础上继续推陈出新，力邀汽车企业、科技企业、汽车领域投资人、技术研发、重要零部件企业、海外商务及产业代表团等齐聚一堂，以各自独特的视角纵论行业热点问题，探讨和洞察新发展格局下的汽车工业。东风汽车集团有限公司副总经理陈昊会上东风汽车集团有限公司副总经...[详情]
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汽车信息网6月8日讯2023中国汽车重庆论坛以在变革的时代塑造行业的未来为主题，于6月8日至9日在重庆悦来国际会议中心隆重召开。今年论坛在多年成功经验的基础上继续推陈出新，力邀汽车企业、科技企业、汽车领域投资人、技术研发、重要零部件企业、海外商务及产业代表团等齐聚一堂，以各自独特的视角纵论行业热点问题，探讨和洞察新发展格局下的汽车工业。长安汽车董事长朱华荣会上长安汽车董事长朱华荣发表演讲，提到了2...[详情]
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汽车信息网6月8日讯2023中国汽车重庆论坛以在变革的时代塑造行业的未来为主题，于6月8日至9日在重庆悦来国际会议中心隆重召开。今年论坛在多年成功经验的基础上继续推陈出新，力邀汽车企业、科技企业、汽车领域投资人、技术研发、重要零部件企业、海外商务及产业代表团等齐聚一堂，以各自独特的视角纵论行业热点问题，探讨和洞察新发展格局下的汽车工业。中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业...[详情]
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汽车信息网6月7日讯因保养一事，比亚迪再度登上热搜。近日，保养价格体系持续了五年的比亚迪，对旗下车型保养价格进行了上调。据了解，此次保养费上调涉及的车型包括比亚迪宋、秦、汉系列混动车型以及部分纯电车型，涨幅根据所在城市和车型的不同有所差异，部分车型的保养价格涨幅甚至高达50%。由于事关自身利益，此次保养价格上调也引起了大部分比亚迪车主的不满。价格不高但仍难以接受据悉，比亚迪此次保养价格的调整核心在...[详情]
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汽车信息网6月7日讯时代转型中的每一粒尘埃，落到个人头上都是一座巨山。6月5日，乘联会发布消息称，预计2023年中国新能源乘用车销量为850万辆，狭义乘用车销量为2350万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。在时代的转型下，一座座大厦正在崩塌。相关媒体报道称，上汽大众位于安亭的三座整车厂正在进行产线调整，其中主要生产大众Polo、斯柯达晶锐等小型车的第一工厂在去年7月结束生产，目前已永久关停，部...[详情]
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随着新能源渗透率的不断提高，许多新能源车企也是进入了收获期，比亚迪在5月新能源车销量为24.02万辆，同比增长108.99%。同时理想汽车、广汽埃安、吉利极氪等国内头部新能源车公司也是在上个月取得了不错的成绩。反观蔚来、小鹏等新势力表现则是平平无奇，渐渐淡出了头部行列，如此内卷的新能源市场，让老牌新势力已经是焦头烂额了，对于还未入市的集度汽车来说，这种焦虑只会更加严重。日前，集度汽车智能驾驶负责人...[详情]
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随着新能源渗透率的快速扩大，曾经被定义为落后技术的增程也在快速扩大市场份额，并吸引了越来越多用户的青睐。目前在市场中，纯电车型充电难、续航短等痛点在短时间内仍难解决，尤其对于尺寸较小的纯电动车型来说，上述瓶颈更是难以在短时间实现突破。因此，刚刚上市不久的宝骏悦也就针对这些痛点，就给出了增版解决方案。成本2000元，还能后期加装6月4日，上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘在微博上透露，搭载宝骏全新品...[详情]
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在5月31日举行的上汽集团在公司职工代表大会上，为落实在上海车展发布的新能源汽车发展三年行动计划，智己汽车CEO蒋峻，上汽乘用车公司总经理、飞凡汽车CEO吴冰等签下军令状，承诺到2025年，上汽新能源车年销量计划达到 350 万辆。较2022年增长2.5倍，年复合增长率50%。上汽集团董事长陈虹表示，签订军令状既是加快推进三年行动计划，实现全力突围的重要举措，也是扎实推进主题教育的一个具体实践。我...[详情]
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在如今新势力和自主品牌崛起的几年，不得不承认合资阵营的存在感似乎逐渐降低，市场的热度都在多数国产电动车和插混车型上。数据显示，2022年国内新能源汽车累计销售688.7万辆，同比增长93.4%；其中，插电式混动汽车销量151.8万辆，同比增长1.5倍，增速高于新能源市场整体。与此同时，国内部分自主品牌车企依靠混动车型的良好发挥，实现销量和品牌的双提升。不过，这并不代表合资品牌就已经穷途末路，多年来...[详情]
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1年前，江苏深商控股集团有限公司（简称江苏深商）及其掌舵人黄继宏，接替了铁牛集团成为众泰汽车的控股股东，而随着黄继宏将众泰收入囊中，其手握的庞大集团的全国经销商网络，叮叮出行、量子出行等共享出行平台，很长一段时间，被默认为众泰的准资源。只不过，众泰没有等来新生，却等来了黄继宏的提前离场。近日，众泰发布公告称，公司董事长黄继宏因个人原因，申请辞去公司第八届董事会董事长、董事职务，同时一并辞去公司第八...[详情]
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汽车信息网6月5日讯近年来，中国的汽车产业逐渐向电动、智能、网联的新方向发展。智能电动汽车的市场份额不断增长，对产业发展的推动作用越来越明显。许多造车新势力就是在这样的大背景下诞生。不过相比于合资车企，大部分新势力车企造车经验尚浅，核心技术掌握尚少，只能更多将重心放在宣传上，借助创始人语不惊人死不休的营销金句，以及沙发、冰箱、彩电这新三大件来提升关注度。依靠包装出来的这些泡沫卖点，产品售价也水涨船...[详情]
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百年前，梁启超先生的《少年中国说》令人感动至今，少年强则国强的呼声延续百年。时至今日，青少年依然是国家的未来，是民族的希望，助力中国青少年成长不仅牵动着整个社会的关注，同时捷豹路虎作为一家富有企业社会责任的车企，9年公益路漫漫，时刻坚守初心，为中国青少年筑梦未来。恒心公益，为爱前行都知道做公益并非一朝一夕之事，它需要时间的沉淀、坚定的信念，更需要不计得失的投入。在公益这条路上，捷豹路虎始终怀有一颗...[详情]
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汽车信息网6月2日讯六一儿童节刚过，又到了新势力品牌交答卷的时间了。2023年5月各家新势力车企销量如何，有几家能销量破万？通过上表可以看到，销量过万的第一集团已经发生变化，理想领先优势更为明显，而第二集团阵容壮大，有上升的潜力同样有下滑的压力。而从1-5月份累计销量来看，之后几个月销量竞争将更为激烈，因此E车汇也感受到，近期新势力新品不断推出，加快市场布局。理想持续霸榜不得不说，理想汽车的表现正...[详情]
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汽车信息网6月2日讯在经历了3月价格战，与4月上海车展的喧嚣后，中国车市在进入5月后，正在逐步放缓步伐。根据中国汽车流通协会发布的最新一期中国汽车经销商库存预警指数调查显示，今年5月中国汽车经销商库存预警指数为55.4%，数据仍然位于荣枯线之上，但相比4月份已呈现出5.0%的环比下降。如今，随着车市即将进入传统销售淡季,尽管流通行业景气度出现好转，但经销商的经营压力依然不小。整体市场需求温和回升随...[详情]
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