原菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）集团中国区首席运营官、广汽菲克汽车销售公司总裁郑杰，被一纸人事任命通告正式“下课”，其职位由蔡迪霓(Max Trantini)接任。[详情]
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随着在中国、欧洲两大主要市场的正式交付，Model 3的销量达33,187辆，再次刷新此前自己创下的单月新能源车最高销量纪录。由于新能源最大的市场中国受春节因素较大，因此今年前2个月全球新能源销量跌回20万辆以内，不过3月全球新能源车市的销量再次回到20万辆之上达224,335辆，同比增长58.1%。[详情]
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全新保时捷911路试原型车 疑为911 Turbo或GT3？[详情]
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今年4月份，宝马继续巩固了其在美国豪华车市场的领先地位，并以不到1,000辆的微弱优势战胜梅赛德斯奔驰夺得销冠。就今年前四个月的累计销量而言，宝马凭借97,704辆的销量成绩再次稳居冠军宝座，领先亚军奔驰3,584辆。[详情]
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以新能源为代表的电动化、以自动驾驶为代表的智能化的发展，为汽车行业带来了天翻地覆的变化，迈向智能化的过程中，汽车将不再是一个单独的个体。 [详情]
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中国车市已经有多个品牌证明，如果一旦动起“歪脑筋”逼消费者就范，很快就会被消费者抛弃。因此对于雷克萨斯一方面应通过产能提升，尽快缓解积压订单；另一方面更要体现出一贯“真诚”服务，赢得消费者信赖的同时，真正做大中国市场。[详情]
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2018年，贾跃亭与恒大上演了一出相爱相杀的戏码，最终以“FF境内资产归于恒大、海外部分归于贾跃亭、恒大不再进行投资”结局收场。在与恒大正式分家后，贾跃亭的FF过得也并不好。去年12月，FF就曾发布声明坦承公司面临严峻现金流危机，正采取停薪留职等措施应对。[详情]
资讯大众集团发布了2019年第一季度财报情况，大众品牌第一季度大众品牌全球新车交付量为145.64万辆，同比下滑4.5%；在中国市场的销量也出现下滑，同比下滑13%至90.1万辆，但仍是大众品牌全球销量的主力军。[详情]
资讯5月1日，上汽集团发布了2019年第一季度财务报告。数据显示，上汽集团营业收入约为1960亿元，同比下降16.54%；归属上市公司净利润约为82.5亿元，同比下降15%。[详情]
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5月5日，奥迪汽车公布了2019年一季度财报信息。一季度销售收入为138.12亿欧元，经营利润为11亿欧元，相较于去年同期相比略有下降。其中，经营销售回报率为8%。[详情]
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2019年4月雷克萨斯在华销量21839辆，同比增长46.9%，单月销量首次突破两万辆，首次超越同期美国市场销量。[详情]
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4月30日，通用汽车公司（纽交所代码：GM）在底特律发布2019年第一季度财报。公司旗下全尺寸皮卡在美国市场具有强劲的定价优势，上市计划全面提前。同时，通过转型措施在年内实现20亿至25亿美元成本节约的计划正有序推进。[详情]
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根据“港交所”最新权益披露的资料显示，吉利多名高管集体相继减持吉利汽车股票。这其中涉及安聪慧、李东辉、魏梅、杨健和桂生悦等人。[详情]
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有消费者反映，雷克萨斯ES存在着严重的变相加价行为：强制购买装潢、强制延保、强制贷款购车。[详情]
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4月29日，商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文表示，商务部正会同有关部门研究，进一步削减外商投资准入负面清单，扩大外资准入领域，并将于今年上半年公布新的外资准入负面清单。[详情]
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鲍德里亚认为，在这样的消费行为中，商品的价值主要不是体现使用价值上面，而是体现在其作为“符号”所承载的社会意义上。 [详情]
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本届车展集中展示了世界汽车工业的创新发展成果，同时还全面展现了汽车与信息通信、互联网、大数据、人工智能的深度融合。不过在这繁华的背后，却隐藏了另外一番面貌。[详情]
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大陆集团方面表示，将动力总成业务变更为独立公司运营，是基于对未来几年内动力总成市场将要产生的快速变化而做出的考量，而市场的变化在很大程度上受到政府对排放要求的影响。[详情]
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西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的ES8发生的自燃起火事件再一次将纯电动汽车的电池安全问题推向了风口浪尖。而在近日，蔚来汽车官方微博发布消息，对这起自燃事故进行说明。[详情]
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据《美国汽车新闻》报道，今年4月份，美国轻型车销量同比下滑2.3%至1,328,649辆，轿车销量同比下滑7.9%，然而卡车销量却微增了0.3%。其中丰田、底特律三巨头福特、通用、克莱斯勒以及德系的奥迪、宝马集团和梅赛德斯奔驰均出现销量下滑。[详情]
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