新年过后，随着地方和全国两会召开，各地纷纷公布重点项目投资计划，而新能源汽车、智能网联汽车仍是热门投资领域。[详情]
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对于华晨集团而言，2018年走的也是有喜有忧。喜的是，华晨集团在2018年实现营收2050亿元，相比去年增长10.75%，成为省属国企第一家快进2000亿门槛的企业集团。而令人遗憾的是，这其中华晨中华品牌还是被市场节奏带着走了。[详情]
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2018年，宝马集团在全球共售出超过249万辆汽车和超过16.5万辆摩托车，集团总收入达到974.8亿欧元，税前利润达到98.15亿欧元。同时，在研发方面投入高达68.9亿欧元，着重打造自动驾驶和新出行。[详情]
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宝马汽车首席执行官科鲁格向员工表示要以更加开放的态度对待合作伙伴戴姆勒集团，甚至表示，可以考虑与戴姆勒交叉持股。[详情]
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3月18日晚间，神州优车发布公告称，拟受让长盛兴业（厦门）企业管理咨询有限公司所持有的北京宝沃汽车有限公司67%股权，股权转让价格为41.0911亿元。交易完成后，公司将取得宝沃汽车的控股权。[详情]
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易至EV3将于3月26日正式上市。从江铃集团新能源过去的表现来看，易至EV3的市场表现同样值得期待。[详情]
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3月19日，一汽-大众奥迪宣布：为响应国家相关部门发布了关于增值税税率调整的通知，提前惠及用户，即日起下调全部在售车型官方指导价格。此次官方指导价调整涵盖奥迪品牌全系在售车型，最大降幅达55,000元。[详情]
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根据EV Sales网站公布的德国电动车销量数据，继一月份取得良好成绩之后，德国2月份电动车注册量同比攀升24%至6,618辆，其中纯电动汽车市场份额增长1%至70%。[详情]
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在油耗严政下，作为比较现实可行的一种节能减排方式，48V微混近几年势头正起。目前来看，不少车企已经将48V微混车成功推向市场，也有很多车企将其列入近期规划之中。[详情]
评论根据欧盟的相关法规，纯电动汽车和混合动力车将来都需要配置车辆声响警报系统，以提醒行人车辆的存在。[详情]
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3月19日，中国汽车新闻网正式宣布，资深汽车人王庭即日起正式加盟，担任中国汽车新闻网执行总编辑一职，主要负责中国汽车新闻网的内容建设和整体运营。[详情]
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3月18日，中国汽车消费者研究及测试中心（以下简称CCRT）2019年度第一批车型评价结果发布会在天津召开。本批次评价涉及涵盖了紧凑型轿车、小型SUV、紧凑型SUV、MPV四类汽车的8款热门车型，其中，2017款马自达CX-5和2018款大众朗逸评分超过80分。[详情]
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有关生产者获知其生产、销售或进口的新能源汽车在中国市场上发生交通碰撞、火灾等相关事故，应立即组织调查分析并向市场监管总局报告调查分析结果。[详情]
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日前，凯迪拉克首次发布旗下全新车型——CT5官图。新车采用运动版和豪华版两种外观选择，动力上采用2.0T和3.0T两款发动机，匹配10速自动变速器。CT5将于美国当地时间4月16日开幕的纽约车展上正式对外发布。[详情]
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3月17日，以“路⋅见不凡，力行无疆”为主题的2019沃尔沃汽车成都双遗马拉松正式燃情开跑，来自世界各地的三万余名参赛者汇聚四川都江堰。[详情]
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3月18日，上汽集团就“德国大众计划提高其在华合资企业的持股比例”一事正式发表声明。声明表示上汽集团未与大众汽车集团就“调整股比”一事进行过磋商，大众汽车集团也未正式向上汽集团提出过讨论股比的计划。上汽集团对于此次合作外方未经事先交流，单方面就在华合资企业重大事项表态的行为感到遗憾。[详情]
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2018年，车市持续走低甚至负增长的状态，让整个行业陷入焦虑之中。2019年，这一状态或将持续。面对车市增长拐点，身处一线的企业究竟是何看法？[详情]
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海拉（上海）管理有限公司总经理Jan Hellmich先生表示，“2019上半年汽车市场发展依然缓慢，但到下半年很有可能会再次提升。无论对于企业还是行业而言，目前更多的应该专注于整合而不是增长，尤其是近10年内应该将重点放在品牌打造上而不是整车厂数量的增长。”[详情]
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近来，国内MPV市场迎来了一波新车上市潮，且多集中在10-20万元价格区间、多面向家用市场。这种不约而同、这种火热的场面，是否在预示着什么？[详情]
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