全新的计划、全新车型以及全新的口号，福特在中国能否走出低谷，接下去就看“福特中国2.0”如何落地了。[详情]
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4月3日下午,丰田汽车突然宣布无偿提供丰田持有的关于电机、电控(PCU)、系统控制等车辆电动化技术的专利使用权(包含申请中的项目)，共计23,740项电动化技术专利，这标志着丰田开始出手新能源份额的争夺。[详情]
评论统计显示，沃尔沃汽车在今年前三个月继续保持良好的销售势头，第一季度全球总销量比去年同期增长9.4%，约为16.1万辆。[详情]
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日前，为应对2019年国家新能源乘用车补贴退坡，长城汽车旗下电动车品牌欧拉针对旗下部分在售车型进行价格上调，其中涵盖欧拉R1以及欧拉iQ，最高补贴后售价上调15000元，并有部分车型取消随车配送充电桩，[详情]
资讯据东风悦达起亚官方信息显示，今年3月份东风悦达起亚销量达到30805辆，环比增41.9%；而截至第一季度，东风悦达起亚累计销量达到85329辆，同比增长0.8%。[详情]
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商务部将推动出台促进老旧机动车报废更新、二手车交易的法规、规章和相关国家标准，取消机动车回收企业总量控制[详情]
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欧盟委员会宣布大众、戴姆勒和宝马“垄断门”调查证实三车企非法垄断柴油发动机排放清洁技术。[详情]
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但就今年的形势来看，不仅大众集团，很多汽车制造商在中国的盈利能力都面临风险。[详情]
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作为“福特中国2.0”转型的核心之一，福特汽车推出“福特中国产品330计划”，将加速在中国的新产品开发和市场投放速度。[详情]
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日前，奇瑞官方宣布为了国家制造业增值税税率下调的政策，将推出“税不可挡，让利惠民”活动。[详情]
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根据美国《汽车新闻》的报道，在刚刚过去的3月份，宝马在美国豪华车市场战胜雷克萨斯和梅赛德斯奔驰夺得销冠；就今年第一季度的累计销量而言，宝马同样战胜了一直以来的竞争对手奔驰，反败为胜。[详情]
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2019年的新能源乘用车不会因为补贴的大幅度退坡，而使得新能源汽车的销量受到影响。过去几年新能源乘用车产销量能够快速的上涨，很大一部分是由于限行限购车城市的带动，而且未来预计会有更多城市会进行限行限购，它将与双积分政策一起，来带动新能源汽车的发展。[详情]
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此次厂商建议零售价调整后，领克车型最高降幅达到4000元，实实在在的价格下调将给全国消费者带来切实优惠。[详情]
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今天，上汽通用汽车别克品牌宣布4月15日别克品牌日发布的新车阵容。共包括4款四款重磅车型，分别是纯电动车VELITE 6、别克GL8 Avenir概念车（全球首发）和由昂科拉、昂科拉GX组成的全新一代昂科拉家族。[详情]
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在陈安宁看来，过去两年，福特汽车在中国市场表现不佳，主要是因为福特中国并不是完整、独立的业务机构，所以在业绩下滑的情况下，没有及时地有效应对。[详情]
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4月3日，第六届国际智能网联汽车技术年会在北京经济开发区顺利召开新闻发布会，大会组委会公布了大会最新的进展。[详情]
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不管是雷诺启用葛树文这样的中国管理人才担任公司总裁，还是将中国市场单独划区管辖，不仅为雷诺在华发展迈出了坚实的一步，更践行着雷诺“在中国，为中国”的诺言。[详情]
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丰田汽车在4月3日正式宣布到2030年为止，无偿开放大约23740项其拥有的混合动力车（HV）技术专利。[详情]
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迈凯伦官方宣布下调旗下全系车型售价，最高降幅达9万元。[详情]
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有媒体从一汽-大众内部获悉，一汽-大众将在成都发动机工厂投产全新一代EA211 1.5T Evo发动机，届时现款1.4T发动机将陆续停产。这也意味着目前在售的大众速腾、高尔夫、迈腾、宝来、探岳、探歌等多款车型将不再搭载1.4T发动机，换搭更先进的1.5T发动机。[详情]
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