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SUV市场低迷 汉腾汽车靠什么成为行业黑马?

来源:汽车信息网 | 2018-08-20 08:47:44
今年上半年,中国汽车产销分别完成1405.8万辆和1406.6万辆,产销量比上年同期分别增长4.2%和5.6%,高于预期3%的增速,但曾经大热的SUV市场开始出现下滑趋势。

中国汽车新闻网讯 来自中汽协的数据显示,今年上半年,中国汽车产销分别完成1405.8万辆和1406.6万辆,产销量比上年同期分别增长4.2%和5.6%,高于预期3%的增速。但曾经大热的SUV市场开始出现下滑趋势,这使得部分专注于SUV的自主新车企今年的日子不太好过,比如北汽幻速被迫超长高温假。但也有例外,汉腾汽车依旧保持销量高速增长。

作为一个成立不到五年的车企,在2017年,汉腾汽车全年销量突破6万辆大关。今年前7个月,汉腾汽车实现了36282辆的销量,同比增长18%,远高于市场平均增速。未来三年内,汉腾将每年推不低于两款新车,加速布局SUV、MPV及轿车的全产品线及双驱动战略的进一步落地。

实际上,目前国内汽车品牌相当的多,一直都有“市场上是否需要新的汽车品牌”这样的质疑,而汉腾汽车则用成绩和实力回应了这个质疑。

以SUV杀入市场,每年将推两款新车

对于汉腾来说,在SUV市场火热的当下,汉腾用跨级别的汉腾X7 SUV进军市场。对于第一款车以SUV杀入,汉腾汽车并非盲从跟风,而是对市场有清晰的认识和判断,也正是基于这一认识,让汉腾能够造出市场中需要的产品。

2016年9月,汉腾首款新车汉腾X7上市,凭借高品质的产品力、严苛的品质管控连续斩获业内多项大奖,单月销量快速突破5000辆,销售火爆一度让4S店供货不足。汉腾X7在短短的一年中就获得了数万台销量,在市场趋于稳定的时候,依然可以保证月销量4-5000台的出色成绩。新车的热销直接带动企业步入了发展的快车道。2017年,汉腾汽车销量达到62020辆。

此后,在汉腾X7已经奠定成功的基础上,再次加码汉腾X5以及汉腾X7S等车型,用“欧派大SUV”为自身标签,吸引消费者。

而在2018年上半年,中国整体汽车市场增速放缓,SUV市场出现下滑趋势。面对严峻的市场环境,汉腾汽车前7个月依然实现了36282辆的销量,同比增长18%,远高于市场平均增速。而汉腾X5的导入,也为其提供了新的增长点。截至6月,汉腾X5销量达到了17467辆,取得了良好的上升态势。“消费者对汉腾汽车的评价是褒多贬少,市场反馈相当好,”汉腾汽车相关负责人表示。

此外,汉腾汽车目前已经拥有SUV、MPV、轿车以及新能源车型的完整生产资质。今年下半年,随着汉腾纯电动轿车车型的上市,汉腾汽车将打造SUV、MPV及轿车全产品线,每年推出不少于两款新车。在未来三年内,汉腾汽车规划有A-级SUV、A+级SUV、 A级MPV、B级SUV和B级MPV等多个平台车型。

严抓产品品质,二期工厂即将投产

能够获得消费者的认可,与汉腾汽车从建厂之初,就秉承“高起点入门,协同化创新,全球化整合,互动式发展”的企业战略不无关系。汉腾汽车坚持以欧洲品质标准,造国人喜爱的好车。据汉腾新能源汽车中心负责人介绍,汉腾汽车先进的流水线和完备的进口检测仪器完全不输于任何国际大厂,“任何对车型的改进和完善都可以迅速在这里得到体现”,汉腾的工作人员如此说道。

汉腾汽车的四大核心工序车间都有着相当高的自动化率。冲压车间拥有国内先进的机器人自动化生产线,实现接近100%自动化率;焊装车间采用柯马的Open-Gate主线技术,以柔性制造系统进行三个平台车型的同时生产,自动化率超过90%;涂装车间包括清漆、中涂面漆、开闭盖等关键工序,实现100%自动化生产,达到国际水准;总装车间控制系统通过光纤进行通讯,能自动根据生产指令进行车型生产,实时监控,重重关卡,保证了产品最终品质。

除了拥有高度自动化工厂外,汉腾汽车还在其特色的融合式研发体系下,建立了设施完善、功能齐全的汉腾汽车研究院。研究院下设16个部门,具备整车平台规划、造型设计、数据设计、性能开发、同步工程、新能源开发、试验验证七大核心研发能力。并且已掌握纯电动及插电式混合动力开发的核心技术。

与丰富的产品规划相对应的是,汉腾汽车的二期产业园也已于2016年下半年开工建设,目前二期项目车间主体已经完工,众多发动机、冲压件等试装件已就位,技术人员正对焊装生产线自动化设备进行安装调试。届时汉腾一期二期工厂将形成30万台产能,包含传统动力汽车、新能源汽车、发动机生产、汽车零配件生产四大核心板块,保障企业的快速发展。

渠道布局加速,已建设1300家经销商

此外,强大的销售网络是销量的支撑,汉腾汽车在销售渠道上,也正在加速布局。汉腾汽车遵循一二线市场树品牌、三四线市场提销量、五线市场抢资源的原则,采用分阶段、渐进式的策略,稳步推进1+N的渠道模式,即一地一商或多地一商,采取轻量化的渠道模式,通过店面改建,减低经销商的成本与风险。

截至目前,汉腾汽车经销商网络已覆盖近260个地级市,卫星店及二级网点已超过1300家。除了网点布局外,汉腾汽车也在积极探索新的营销模式。在今年的北京国际车展上,汉腾汽车与京东汽车商城达成战略合作,致力于打造规范化一站式低线市场汽车价值链消费平台,同现有营销渠道形成互补之势,有效降低消费者购车环节的搜索成本、时间成本等非货币成本,提升消费者的购车体验,拉近企业同消费者的距离。

可以看到,汉腾汽车虽然是后来者,但企业布局非常清晰,一步一个脚印平稳快速发展。随着其轿车资质的落地以及二期工厂的投产,也为未来后续产品的推出,打下了坚实的基础。在强大的技术储备以及优秀的工厂支持下,汉腾汽车成为了不折不扣的行业黑马,相信在未来还能带给我们更多的惊喜。

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