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车市趋势未明 不过这些新能源车企已经做好了规划

来源:汽车信息网 | 2019-02-01 08:13:22
刚刚过去的2018年是新能源汽车首个销量破百万的年份,尽管销量数据可观,但是对于众多市场参与者而言,仍是几家欢喜几家愁。不过2018年已经翻篇,如今是到了该考虑2019年该如何发展的时候了。

中国汽车新闻网讯 在每年年初,很多车企都会根据上一年度的销量情况来制定本年度销量计划,为了激励销售,一般销量目标会在合理范围内稍高一些。但这过程中会因外界不可预料的因素及自身产品力的影响,导致有些车企全年会超额完成目标,有些车企甚至连基本销量目标都完成不了。

 

刚刚过去的2018年是新能源汽车首个销量破百万的年份,尽管销量数据可观,但是对于众多市场参与者而言,仍是几家欢喜几家愁。不过2018年已经翻篇,如今是到了该考虑2019年该如何发展的时候了。

今天,“E车汇”就带大家看看主要的新能源车企们在全新的2019年有什么样的规划。

北汽新能源:2019年销量目标22万辆

北汽新能源作为新能源车企的代表,对今年的市场形势预判相对较乐观,将新一年的目标设定在22万辆。

 

在当前补贴退坡、合资车企众多新能源车型的夹击之下,这一销量目标确实勇气可嘉。不过北汽新能源也有“自信”的理由,在刚刚过去的2018年,北汽新能源整体销量达到158,012辆,就其全年15万辆的年销目标而言,完成率达105.3%。

 

在2019年的新车规划中,北汽新能源依然以纯电动车型为主,不断完善自己的产品布局。其中北汽新能源EX5在1月27日已经上市,曾在2018年广州车展亮相的EX3或将于4月份上市。

吉利新能源:新增多款插电混动车型

2018年,吉利的新能源和电气化车型销量达到68549辆。根据吉利计划,到2020年,将推出近40款具有竞争力的价格和出色性能的新能源汽车。

 

在今年年初,吉利宣布了新一轮的人事任命,外界纷纷认为吉利新能源有望与吉利品牌、领克品牌成为吉利并行的三大品牌之一。

早在2015年11月,吉利汽车宣布其新能源汽车战略“蓝色吉利行动”,制定了“2020年产销量达到200万辆,其中新能源产品占比达到90%”的目标。

 

去年吉利的全年累计销量突破150万辆。在新能源领域,吉利在去年先后推出了帝豪EV450、博瑞GE、帝豪GSe、领克01 PHEV等车型,并获得了近7万辆的销售成绩。根据吉利的规划,2019年将推出16款新车,其中新能源车就高达9款。

上汽乘用车:新能源销量目标翻倍

 

去年,上汽新能源已经实现连续第五年“翻番式”增长,名爵和荣威的新能源汽车销量累计超过了9.6万辆,其中荣威MARVEL X、ei6、eRX5等车型上市后就受到大批消费者的喜爱。在2019年,上汽乘用车给自己定下了新能源销量翻倍的目标。

 

在具体车型方面,2019年荣威和名爵将分别推出两款新能源车型。其中荣威推出的两款车型的尺寸都与荣威eRX5相近,而荣威eRX5定位于紧凑型SUV,从目前的销量情况来看,紧凑级市场的需求确实比其他级别的市场更多。两款新车型的推出,很可能是荣威针对紧凑级市场做出的技术战略,市场表现值得期待。

造车新势力:加紧融资、立flag

上面提到的几家都是传统车企,而新能源汽车市场里还有一个重要的角色——造车新势力。它们中的大多数在2019年的首要目标可能是要先活下来,也就是拿到新的融资;另外还有一些已经趋于稳定的车企也给2019年立下了flag。

 

蔚来汽车在2018年交付了11348辆ES8,并且蔚来汽车的第二款车ES6也在去年12月份正式上市,ES6首发纪念版于6月份开始优先交付。蔚来汽车已经在纽交所上市,近期还新发了6.5亿美元债权,短期内也不用担心资金问题。

 

车和家在2018年里发布了新品牌“理想制造”,并且通过收购力帆汽车获得了造车资质。按照规划,车和家的首款车西行理想智造ONE将于2019年4月开启预订,并于2019年第四季度开始正式交付。

值得注意的是,蔚来创始人李斌和车和家创始人李想的朋友圈有很大交集,很多投资人都已经投了蔚来,车和家接下来的融资恐怕会比较困难。要实现既定的目标,也还需要巨大的资金来支持,车和家下一步应该也是要寻求新的资金。

 

威马汽车目前正在进行C轮融资,并已完成30亿元人民币,从其创立以来已经累计融资超过200亿元。威马EX5原计划于2018年向用户交付1万辆,2019年计划交付10万辆,不过2018年的交付计划已经被延迟。

另外还有几家造车新势力也公布了2019年的销量目标。

 

小鹏汽车2019的目标是交付3万台;零跑汽车2019年的销量目标是1万辆;新特汽车2019年的目标是交付4万台。

从车企2019年的规划来看,对传统汽车的目标都略显保守,不过在新能源汽车方面则是大胆谋划。目标是一方面,最终的完成情况是另一方面,车企只有拿出优质的产品,消费者才会真正愿意买单,实现目标才更容易。

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