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驱动未来:保时捷Mission概念车发布

来源:汽车信息网 | 2021-09-09 14:40:16
汽车信息网9月9日讯 9 月 7 日至 12 日,2021 德国国际汽车展览会(IAA MOBILITY)于德国慕尼黑举行。在此前夕,保时捷发布了全新的 纯电动赛车MissionR概念车。这款 Mission R 概念车预示了未来采用纯电动赛车进行单一车型赛事的可能性。在外观上,MissionR概念车长度为 4,326 mm,比现款 718 Cayman系列稍短;宽度明显加大至 1,990 mm;...

汽车信息网9月9日讯 9 月 7 日至 12 日,2021 德国国际汽车展览会(IAA MOBILITY)于德国慕尼黑举行。在此前夕,保时捷发布了全新的 纯电动赛车Mission R 概念车。这款 Mission R 概念车预示了未来采用纯电动赛车进行单一车型赛事的可能性。

在外观上,Mission R 概念车长度为 4,326 mm,比现款 718 Cayman 系列稍短;宽度明显加大至 1,990 mm;外部高度显著降低,仅为 1,190 mm。车身拥有前卫的“外骨骼”(exoskeleton)碳纤维车顶结构和极低的悬挂,车头两个侧进气口的三个格栅,以及一个可调节的两段式尾翼。

在动力上,,保时捷 Mission R 概念车四轮驱动的在排位模式下输出功率达到 800 kW(1,088 PS),百公里加速仅需2.5秒,最高车速达 300 km/h。在赛道上,这款纯电赛车的圈速表现与现款保时捷 911 GT3 Cup 赛车旗鼓相当。电机和电池芯均配备了创新的直油冷却,得益于此,Mission R 概念车在竞赛模式下的连续输出功率可达 500 kW (680 PS)。

充电方面,Mission R 概念车搭载先进的 900 V 技术和保时捷 Turbo 充电技术,比赛中仅需 15 分钟的进站时间,便可将剩余电量从 5% 充至 80%。充电功率可达 340 kW。

在内饰上,Mission R 概念车全部以驾驶员为中心方向盘控制装置之间的显示屏能够显示比赛的相关信息,转向柱上方的屏幕则显示来自侧镜摄像头和中央后视镜摄像头的影像。座位右侧的触控显示屏可调用例如车手生物识别数据的信息。内饰中还设置了大量其他的摄像头,可用于直播输送精彩的画面。

可以说Mission R 完全诠释了保时捷对客户赛车运动未来的展望,这台展示车现已于慕尼黑的 IAA 车展正式亮相。

 

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