首页>新车 > 新能源 > 正文

从成立至今近14个月 爱驰U5 ION正式亮相

来源:汽车信息网 | 2018-04-18 08:48:15
4月16日,爱驰汽车在上海长阳创谷全球总部举行企业战略发布会,许久未曾出席过公共场合的付强和谷峰,终于揭开了爱驰汽车的面纱,旗下首款纯电动SUV——U5 ION正式亮相。

中国汽车新闻网讯 4月16日,爱驰汽车在上海长阳创谷全球总部举行企业战略发布会,许久未曾出席过公共场合的付强和谷峰,终于揭开了爱驰汽车的面纱,旗下首款纯电动SUV——U5 ION正式亮相。

三轮融资估值破百亿

爱驰汽车,这家仅仅成立1年零2个月的新能源初创造车企业,和大部分造车新势力相比,他们显得异常低调。在发布会上,爱驰汽车宣布已经于4月15日完成最新一次融资,至此,爱驰已经在过去一年中完成三次融资,爱驰汽车CEO谷峰在今天接受采访时透露其3轮总融资金额为70亿元,而公司总估值也超过了100亿元。

爱驰汽车在创立初就明确提出自建生产基地的发展路线,并在江西省上饶市建立了生产工厂,随后将会启用共享化制造模式和柔性化生产线。爱驰汽车上饶生产基地于2017年3月28日奠基,于今年2月28日项目封顶,计划年底前完成所有设备的调试工作。该工厂一期建成后可年产15万辆新能源整车、二期建成后可年产15万辆新能源整车,两期项目建成后可实现30万辆的产能规模,项目总投资约133亿元,用于生产纯电动SUV、MPV以及轿车。

除此之外,爱驰汽车位于上海市嘉定区的技术中心也在4月13日正式启动,包括造型中心、动力系统中心、电子电器试验、试制中心,具备材料/系统零部件试验、整车性能试验等功能。 其中,整车性能试验室拥有新能源汽车行业内领先的整车性能集成研发、材料、环境适应性、NVH、可靠耐久、整车分析评价等整车性能开发和验证类能力,并拥有AVL、MTS、LMS等国际先进设备和完善的测试流程和体系。

U5 ION首发,定位A+SUV

U5 ION首发,根据爱驰汽车的产品规划,其核心产品线分为两条:其一是德国分公司Gumpert主导的高性能电动超跑,其二是基于MAS平台的自主研发产品。此次正式亮相的U5 ION车型,正是爱驰汽车MAS平台下的首款产品。

根据爱驰汽车首席设计罗冬飞的话来说,爱驰汽车将U5 ION定义为一台“陆地行走的太空舱”,其外观设计理念的核心包括三个维度:极致的美感、凌厉的速度感、强大的力量感。

U5 ION搭载12.3寸的横置中控大屏、10.25寸的数字仪表、后排信息终端。用户可通过按键、触摸、语音、手势等方式与车载系统发生交互,并实现包括导航、音乐、控制等各项核心功能。还提供包括AQIS空气净化、ASMR定向私人音乐、消毒氛围灯等。

U5 ION将提供L2级自动驾驶水平,能够实现自动跟车、自动刹车、自动泊车、变道提醒等功能。目前爱驰汽车已经开始L3级的样车测试,其第二款量产车产品会按照L4级自动驾驶水平设计。

作为用户最关心的就是纯电动汽车的续航里程,据介绍,U5 ION将会搭载AI-Power续航能量包,支持自动无线充电功能,并提供多种续航里程方案,用户可以根据实际需求进行选择。其自主研发的全铝电池包设计,可以实现整包超过160wh/kg的能量密度。

此外,U5 ION最大的亮点就在于搭载了掌脉生物识别技术,形成用户唯一生物id,据介绍,根据数据推算,掌脉生物识别技术在全球人口范围下重复率不超过五个,能够切实保证用户的安全性。

全新MAS平台储备15款新车

目前,爱驰汽车已布局两条产品线:一个是正在德国子公司研制开发的高性能电动跑车产品,还有一个就是基于MAS平台架构下的U5 ION。MAS平台支持同架构多型谱开发,可覆盖A、A+、B三个级别,轴距可在2600mm~3000mm之间灵活变动。其高标准性和灵活性,将实现不同级别车型之间的零部件共享,能够大大降低成本、提升生产效率,缩短产品迭代及推出时间。

MAS平台还能够适应多种驱动形式,基于全新架构设计的车身、底盘技术,以及先进的小型集成化电机的应用,整车的驱动形式可灵活应对前主驱、后主驱、四驱的灵活布置。该平台还兼容多种电池包设计,为满足用户中、长里程的使用需求,形成60kw/h-80Kw/h之间三挡电池包的开发梯度。同时在此基础上提出全新增程理念,延长续航里程150km左右,进一步为用户提供多样化的电池组合选择。MAS平台支持至少15款车型(包括SUV、Sedan、MPV、Cross、Pickup)的应用带宽。这些车型未来都有可能出现在爱驰汽车的产品布局中。

此外,爱驰汽车将在今年推出旗下纯电动跑车——RG跑车,由奥迪quattro之父Roland Gumpert亲手操刀。新车外观造型较为动感,运动气息十足,0至100km/h的加速时间仅需2.5秒,最高时速可达到300km/h,续航能力高达1200km,动力性能在目前纯电动跑车中位列前茅,预计将在北京车展期间正式亮相。

从此次发布的概念车来看,U5 ION基本上已经接近于量产。2018年将会是作为一家新兴造车企业,在蔚来已经陆续交付,小鹏汽车也已开始预订,爱驰汽车的脚步略微慢了一些。当产品和服务都难分伯仲时,时间便成了制胜的唯一要素。希望爱驰这家成立只有一年多的新兴企业能够追赶上大部队的脚步,让我们见识到“爱驰速度”。

相关热词搜索:爱驰U5ION正式亮相

上一篇:海南将禁售燃油车 新能源汽车1季度销量大涨
下一篇:纯电动汽车发展遇阻 48V轻混车型或将是新出路