中国汽车新闻网讯 曾经，一位时尚界的大咖为“时尚”作出了经典的定义：既想和每个人相同，又想和每个人不同。的确，这种矛盾的心理完美解释了时尚，而这一定义也可以解读很多人的行为和性格。当某一事物出现且已引起广泛关注时，你却置若罔闻，那么一定会被边缘化。
所以，想要快速引起人们的注意，最易成功的手段便是“造势”，戳到人们的痛点和关注点，随后进行洗脑式传播，以先影响一批人从而带动更多人加入关注和讨论为途径。在这方面不得不说蔚来汽车做的很成功。
但蔚来的“成功”似乎来得很容易，在经过两年的默默无闻后，于伦敦举办一场EP9上市的发布会便一举成名、家喻户晓！这条新闻虽已发酵一周，但类似“百公里加速小于3秒”、“全球最快电动汽车”、“蔚来EP9全球首发”、“4台高性能电机”、“4个独立变速箱”等评价仍不绝于耳。
那么蔚来汽车此举只是为了向公众炫耀，这款“举世无双”“常人不可得”的绝世跑车吗？难道就因为在国外举办发布会就能定义为豪车了吗？因为速度快就能证明是好车吗？在赛车场上取得成绩就能代表在日常用车的实际性能了吗？“E车汇”（公众号Eautofan）可能有一些自己的看法。
如何评价一款车的优劣？
时下，正处于新一轮造车运动，受对未来趋势的判断及国家政策的影响，跨界造车的互联网公司也是兴致勃发，无论未来结果如何，只要符合事实，不哗众取众，消费者和媒体对其态度基本是宽容的。那为什么在蔚来推出“最快电动超跑”EP9时，引来了部分媒体的反对呢？
“E车汇”认为，大部分读者都会被“最快”所吸引，而在“最快”背后值得推敲的东西又太多，所以才引起这样的轰动，至今未散，比如“最快”这一称号是谁封加的？“最快”是如何评测的？
在《还敢用广告法禁用词？这就把蔚来汽车的EP9扒光给你看》中，我们将EP9与其他品牌车进行了对比，可轻易得知EP9与“全球最快电动超跑”这一称号名不符实。事实上，电动汽车的加速性能均比同级别燃油车高，但EP9只有在赛道上这种封闭环境下的测验，这份成绩取决于赛道、赛车以及车手等多方面的主观因素而决定。而作为一款量产销售的汽车必须要经过大量、长时间的路试才可以检测车辆各项性能，尤其是安全性的评测。
所以，当安全性都不能保证，蔚来凭什么把EP9定价为120万美金，敢与豪华品牌相媲美？即便是莱斯莱斯、宾利等豪华品牌的限量款纯手工打造的汽车，也不只生产6台，且不对外销售。
不过，蔚来之所以不对外销售，似乎不是出于本意，毕竟这样一家新车企、新车型不能取得新能源乘用车生产资质，也不能进入新能源汽车车型目录，所以不要说上路，根本就不能上牌。
那么蔚来汽车此举目的是什么呢？
车好不好，造个势先
从蔚来EP9这场发布会的传播效果来看，“最快电动超跑”这一概念大概是由公关向媒体传播而来，所以才会有各路媒体的统一报道。那么车企公关是什么？其主要作用是：帮助提升知名度和销售的新车上市发布会，提升知名度和传递品牌价值观的新品牌发布会，传递企业社会责任的公益活动，强调某项或某些技术先进性的技术发布会，提高企业曝光率的新闻发布会等。
虽然蔚来汽车发布新车EP9，但这是一款上市便停产的车，除了炫耀技术和概念外，那么蔚来汽车的发布会是醉翁之意不在酒。据业内资深专家分析，这场发布会首先是对投资者一个交代，两年时间所投资的项目不仅造出了超级跑车，而且是拥有全球最顶级的技术，最快的速度；其次这样一场高调的发布会，更重要的是吸引潜在投资者的关注。
不得不说，蔚来汽车在宣传和营销上是成功的。当前，很多人都在质疑互联网造车，尤其是乐视因“过于造势”而成为众矢之的。那么如果这样一家有相对成熟的技术团队、有实际工厂、高蔚来汽车好几个台阶的乐视都被称为不靠谱，是遭受质疑的，那么蔚来汽车的可靠性有多高呢？
势造的好，那就融个资
相信，很多人不同意本观点，毕竟从六位创始人的身家来看，跟其他互联网车企相比，蔚来汽车真的不差钱！那就用数据说话，简单算下这两年时间以来蔚来汽车花掉了多少钱，再来判断这一观点的正确性。
本次计算有个前提，承认蔚来汽车所宣传的费用都是真实的。其在南京的动力电池工厂投资了30亿；前期参与电动方程式赛车，最少也要花掉上亿元；全球2000余雇员，累计人工成本估计1.5亿；打造EP9大概1.5亿，从量产车型开发的第一个平台上第一款车，到目前为止，估计20-30个亿（才刚开始投资高峰）；投资新工艺（自称铝车身）的设备，估计5-10亿；动力电池工厂（据报道是一家外包工厂），估计实际投资在10亿以内。由此粗略估算，累计大概60-90亿人民币，与可用资金相比，确实到了需要再融资的时间。
或许依然有人认为，蔚来汽车使用情怀和梦想造车的企业，这场发布会只是面向世界宣布EP9的诞生，且赋予其明确的定位。不过“E车汇”仍然认为，EP9的伦敦发布会本就是蔚来汽车自编自导自演的闹剧，该车只有速度快这唯一卖点，且名不副实。其他有关车辆的安全性、品质和质量等指标一概不提，且没有第三方的客观评价，全凭蔚来臆断评价。那么蔚来就是用一辆价值2500万+的超跑，来作为其下一阶段融资估值的依据，以此吸引投资者。
没关系，上述观点还是“E车汇”的推测，真相只有一个，只有蔚来自己知道，但业界也同样会保持高度关注。
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