本田明确表示，到2040年计划实现纯电动车和燃料电池汽车全球销售占比100%的目标并未改变。
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“长城的产品其实很有实力，但目前的问题还是在于不太会卖车。”长城汽车董事长魏建军在5月10日的股东大会上，直面了近年来长城在市场中遭遇的最大痛点。
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在刚刚结束的北京车展上，新能源汽车可谓是成为了车展的绝对主角，燃油车型已然被新能源汽车打压的有些喘不过气来。
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在新能源的浪潮中，中国汽车品牌正以前所未有的速度崛起，其中，上汽荣威以其DMH技术品牌的发布，向世界展示了中国混动技术的最强实力。
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作为造车“国家队”的代表，极狐汽车以“与辉同行阅山河专属座驾”的身份参与这场大事之中，共同见证此次探月之旅和中华民族工业的新腾飞。
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传承梅赛德斯-奔驰全球设计团队赋予的“感性·灵锐”设计哲学，smart精灵 3从众多优秀工业设计作品中脱颖而出，获得2024年度德国iF及红点双项国际设计大奖。
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当日午后，北京车展W2展馆小米汽车的展台上，人群把现场围得水泄不通，甚至部分人已经蔓延到了整条过道，更有甚者站到了隔壁友商的展台上，只为一睹雷军的风采。
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在一众车企中，由“最聪明的油车”途观L Pro领衔登场，与ID.3、ID.4 X、ID.6 X、途昂、威然、凌渡L等明星车型共同组成强大产品阵容的上汽大众，成了本届车展最为特别的存在。
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智能网联汽车的新战略和格局推动中国从汽车大国向强国转变，促使品牌发力。
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一汽奔腾全球造型中心的年轻设计团队，坚守原创设计的初心，将年轻个性与活力具象化。
新能源
作为蔚来旗下首款轿车，ET7在2021年1月举行的“NIO DAY 2020”上正式发布，并在2022年3月38日开启交付。
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红旗开发的国内唯一一款全自主智能四驱系统，其传动效率高达96%以上，整体性能表现优于竞品。
国内
日前，在今年北京车展上，长城汽车五大品牌首次同台，20余款重磅产品一同亮相。
国内
陈卓表示，对阿维塔来说，要有长期的价值来穿越短期的波动，立足在打造高端品牌，所以阿维塔11和12要站住30—40万这个价位带，这是非常重要的目标。
国内
现款BMW 4系自2020年推出至今，全球累计销量近40万辆。
国际
之所以今年的北京车展如此“畸形”，一方面是雷军、周鸿祎这样的互联网大佬确实有流量，车企都愿意露出这样的报道，另一方面是车企们也许是卷累了，也许是不知道该怎么卷了。
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长城坦克系列也开启了全员Hi4-T的混动时代，广汽传祺更是在车展上进行了一场新能源技术发布会，推出了全新的E+解决方案的同时还带来了全新的2024款E9车型。
新能源
4月23日，由百度营销与汽车信息网联合主办的2024汽车生态大会在京成功举行。
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如果说BMW新世代概念车还停留在未来，那全新MINI家族就是宝马集团对于电动化进程的现实反馈。
国际
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