当李彦宏在百度AI开发者大会宣布全球首款L4级自动驾驶巴士阿波龙下线时,一股掺杂着“沸腾、担忧和尴尬”的复杂情绪在行业开始蔓延。
评论7月5日,百度董事长李彦宏火了。究其缘由就是:在前往会议中心召开AI开发者大会时,乘坐了两辆无人驾驶汽车,还搞了一场直播秀。李彦宏说:“看,主驾驶座位没人,我乘坐的是无人车。”
资讯7月5日,百度董事长李彦宏火了。究其缘由就是:在前往会议中心召开AI开发者大会时,乘坐了两辆无人驾驶汽车,还搞了一场直播秀。李彦宏说:“看,主驾驶座位没人,我乘坐的是无人车。”
原创再过三四年,“汽车司机”这个刚刚存在了一百多年的职业,或许如报纸排字工一样,将逐步退出历史舞台。在昨天开幕的2017全球无人驾驶大会上,清华大学计算机科学与技术系教授邓志东预测判断,到2021年无人驾驶汽车将进入产业元年。
资讯由乐华金博国际展览(北京)有限公司联合中国电子商会,佐思产研,亿欧网,镁客网等多家单位组织的“2017全球无人驾驶大会暨展览会”将于2017年6月14-15日在北京·国家会议中心隆重召开。
资讯3月10日,在美国德州奥斯汀,蔚来于全球科技潮流盛会西南偏南(SXSW)上发布北美战略, 并发布了首款概念车EVE。
新能源3月10日,在美国德州奥斯汀,蔚来于全球科技潮流盛会西南偏南(SXSW)上发布北美战略, 并发布了首款概念车EVE。
资讯据路透社报道,北京时间12月22日,中国汽车工程学会(SAE)常务理事长付于武先生表示,中国将于2018年奠定车到车(V2V)通信标准,并在之后设立全国通用的标准,将对无人驾驶技术具有重要意义。
资讯时下,汽车的电动化、智能网联和无人驾驶是讨论未来出行的三大先进技术,也是全民皆讨论的话题。尤其是近两年,业内陆续出现了“互联网汽车”、“智能互联汽车”等产品。
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