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  • 上汽大众:销量“失速” 如何谋变?

    上汽大众:销量“失速” 如何谋变?

    2020年对于各行各业来说都是极具挑战性的一年,同样对于遭遇行业遇冷和疫情侵袭双重影响的汽车行业来说尤为如此。不过,从下半年开始疫情得到有效控制,叠加政策扶持等有利因素推动,汽车市场逐步回暖。1月13日,中国汽车工业协会公布数据显示,2020年全年累计销量2531.1万辆,同比下降1.9%,继续蝉联全球第一,再次体现出我国汽车产业的强大恢复力和韧性。然而,在众多车企当中,上汽大众尤为特殊,其202...[详情]

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    2021-02-26 09:42

  • 氢燃料电池应用提速 为何重卡要先行?

    氢燃料电池应用提速 为何重卡要先行?

    在全球车企都在布局和抢占电动化市场的时候,氢燃料电池车型的推广和应用,也开始提速。氢燃料电池一直被认为是节能环保终极解决方案,但是较高的成本和安全防护,也成为氢燃料电池应用暂时无法绕过去的“坎儿”。[详情]

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    2021-02-26 09:01

  • 吉利沃尔沃“合而不并” 资本技术“抱团取暖”

    吉利沃尔沃“合而不并” 资本技术“抱团取暖”

    2010年3月28日,吉利控股集团用18亿美元从福特汽车手中全资收购了沃尔沃。由此,也开启了改变两个汽车品牌命运的征程。在此后至今的十年时间里,两大品牌均实现了跨越式的高速增长,双方“喜结连理”后进一步融合也自然被提上了日程。 [详情]

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    2021-02-26 08:24

  • 吉利前高管空降 扶得起宝能汽车吗?

    吉利前高管空降 扶得起宝能汽车吗?

    图片来源:宝能汽车官方新年伊始,宝能汽车迎来了一则颇为突然的人事变动。2月23日,宝能汽车集团宣布,原吉利汽车集团副总裁、采购公司总经理管宇已加盟宝能汽车,担任集团常务副总裁。在任命通知中,宝能汽车表示管宇将全面负责汽车集团日常经营管理工作,而宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明协助分管鸿鹏新能源、前海七剑以及联动云经营单元,并向管宇汇报工作。宝能汽车集团人事任命 来源:受访者供图公开资料显示,管宇此前...[详情]

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    2021-02-25 10:25

  • 台湾地区因缺水 加重芯片短缺

    台湾地区因缺水 加重芯片短缺

    台湾地区未来几个月的降雨量依旧有限,水务公司也已经于本周对外表态说,台湾用水已进入最艰难的时刻。综合外网报道,台积电和三星在台湾的工厂都在近期受到气候变化导致的缺水的打击,由于季节性干旱,两家公司在台湾岛东侧的主要制造基地都面临用水问题,这或将加剧全球汽车行业芯片供应的紧张。路透社也于今日撰文称,台湾芯片制造商正在为部分晶圆代工厂而大量购水,目前台湾地区已进一步扩大了对供水的限制。岛屿东部和中南部...[详情]

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    2021-02-25 10:22

  • 2021 品控危机光环暗淡危险丛生的特斯拉

    2021 品控危机光环暗淡危险丛生的特斯拉

    最近,比特币经历了一轮暴涨和暴跌,令人心惊肉跳的价格涨跌背后,特斯拉创始人马斯克关于比特币的言行,在一定程度上起到推波助澜的作用。作为全球备受关注的人物,马斯克被爆短短2个月内炒币净赚10亿美元,超过了2020年特斯拉全年7.21亿美元的收入。作为炒币达人,马斯克的财技十分了得,但炒币赚的钱能买回特斯拉日益失去的口碑吗?品控危机把有问题的零件,也就是次品,直接上线、打根儿上就是缺陷产品、以往80分...[详情]

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    2021-02-25 10:15

  • 2020北汽集团:重整新能源与自主品牌

    2020北汽集团:重整新能源与自主品牌

    2020风起云涌,在疫情的阴霾下经济市场面临了数月的沉寂,汽车领域也逃不过现实的拨弄。华晨轰然崩塌、雷诺黯然退场、力帆众泰落幕等等消息接踵而至。[详情]

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    2021-02-25 09:40

  • 去年销量仅为目标“一成” 销量陷入恶性循环

    去年销量仅为目标“一成” 销量陷入恶性循环

    在2020年,本田在中国销量达到162.7万辆,并创下年底销量新高。讴歌销量却不到1.2万辆,相比2019年销量同比下滑超过20%,实实在在“拖了后腿”。其中销量两款主力车型,年销量仅为5千多辆。对于已经国产车型而言,这样的销量显然拿不出手。销量排在讴歌上一名的英菲尼迪,销量是讴歌两倍多。 [详情]

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    2021-02-25 08:11

  • 断舍离?保时捷也缺钱?

    断舍离?保时捷也缺钱?

    图片来源:Unsplash当潮水的方向发生改变,调转船头的传统巨头们也开始求变。近日,路透社援引消息人士称,大众集团正在考虑将旗下跑车品牌保时捷独立上市,以提振公司市值,上市所筹集的款项可能被用作收购和技术投资。德国《经理人》杂志曾援引消息人士称,大众可能将保时捷25%的股份上市,这部分股票的估值200亿至250亿欧元。如今,传统巨头如何保证顺利转型并在资本市场上获得更高的估值,成为当前新的考验。...[详情]

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    2021-02-24 11:23

  • 欧洲汽车销量为何无法反弹?

    欧洲汽车销量为何无法反弹?

    或许,对欧洲而言,今年并不是一个迎头赶上的年份。在全球汽车市场逐步复苏之际,欧洲的下跌势头仍未得到有效遏制。欧洲汽车制造协会ACEA的数据显示,2021年的1月欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国的乘用车销量仅为842,835辆,同比下跌25.7%。上个月,西班牙的汽车销量下降了51%;英国下滑了40%,达到1970年的最低水平;而欧洲最大的汽车市场德国也下降了31%。与之呈现鲜明对比的是,1月国产狭义乘...[详情]

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    2021-02-24 11:19

  • 天际汽车:像极了一头被低估的“慢牛”

    天际汽车:像极了一头被低估的“慢牛”

    在你认真了解过这家车企的现状,以及该车型本身的产品力后,答案便会自行浮出水面。开年首月,属于中国新能源市场的焰火可谓彻底绽放了……从国产Model Y强势袭来,到NIO DAY蔚来发布旗舰轿车eT7,到石墨烯、固态电池纷争四起,再到电动车出行百人会车圈大佬各抒己见、思维碰撞。可以说,应接不暇的新闻,令这片声量较弱的细分板块,开始获得外界猛烈地关注,而作为旁观者,愈发能够...[详情]

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    2021-02-24 11:16

  • 车企纷纷布局 区块链技术将颠覆汽车行业?

    车企纷纷布局 区块链技术将颠覆汽车行业?

    区块链技术类岗位即便平均年薪高达33~52万元,但众多区块链企业仍表示,找不到合适的人。[详情]

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    2021-02-24 11:11

  • 百度下场造车 为什么却不被业界看好?

    百度下场造车 为什么却不被业界看好?

    但对于百度造车,业界也有诸多质疑其能否成功的声音,甚至有人认为,“华为或许可以造车,百度却很难成功”。[详情]

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    2021-02-24 11:09

  • 赛博朋克的IONIQ 5 让我们看到了一个“真”现代

    赛博朋克的IONIQ 5 让我们看到了一个“真”现代

    中国汽车新闻网2月24日讯 在2020进博会上,现代汽车在国内正式公布旗下全新电池电动汽车专属品牌IONIQ中文名:艾尼氪,该品牌的推出也意味着现代汽车在电动汽车领域正式开启了崭新篇章。2月23日,IONIQ(艾尼氪)5是现代汽车集团电动汽车专属品牌IONIQ旗下的首款车型,同时也是现代汽车集团电动汽车专用平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform,电动化全球...[详情]

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    2021-02-24 09:28

  • 东风日产的2020:备战未来 电动化破局已在路上

    东风日产的2020:备战未来 电动化破局已在路上

    随着春节假期的结束,2021年已经悄然走过了近两个月的时间。受疫情影响,虽然刚刚过去的2020年对于大多数车企来说都是颇为“伤心”的一年,但生活还要继续,在诸多不确定因素的萦绕下,车企间新一年的竞争也在牛年伊始就进入了“高潮”。[详情]

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    2021-02-24 08:51

  • 雷诺5原型车 会“眨眼”的前大灯

    雷诺5原型车 会“眨眼”的前大灯

    谈及风靡70年代且前大灯会眨眼的经典车型,你会想到哪款?没错,首先想到的肯定是雷诺R5!1月份亮相的雷诺5原型车成功复活了这款70年代的经典车型雷诺R5,它俏皮的外观延续了雷诺R5的传统设计。同时,雷诺5原型车的外观设计师尼古拉斯·贾丁(Nicolas Jardin) 也向我们讲述了他是如何用现代化的技术来复兴雷诺5的经典外观。(左为雷诺R5,右为雷诺5原型车)雷诺R5一经问世,就以...[详情]

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    2021-02-23 13:39

  • 福克斯或重回四缸机 竟是长安蓝鲸动力?

    福克斯或重回四缸机 竟是长安蓝鲸动力?

    自主车企向合资车企反向输出车型的例子不少。中国消费市场对待三缸发动机的态度,一直未能真正改变过,这也直接导致众多搭载三缸发动机的车型销量不振。因此,为改变现状,重新拥抱消费者,长安福特有意在今年给福克斯换装四缸发动机。近日,有媒体报道,一份关于长安福特四缸机团队的成立,该媒体引用一份长安福特的团队介绍文件,由于市场非议,销量不佳,现款福克斯(代号C519)将推出四缸版本,意味着福特福克斯将重返四缸...[详情]

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    2021-02-23 13:36

  • 北汽蓝谷如何上演最后的“疯狂”?

    北汽蓝谷如何上演最后的“疯狂”?

    从火爆跌至冰谷再到快速回暖,中国新能源市场似乎经历了一波过山车式的洗礼。从2019年开始,中国新能源市场先后遭遇补贴退坡、销量下滑、产能爬坡等寒流侵袭,让之前火热的行业东风骤停。然而,在刚刚收官的2020年,新能源市场在疫情侵袭背景下逆势反弹,不管是销量还是声量都在上升。据乘联会数据显示,2020年,我国新能源汽车零售110.9万辆,同比增长9.8%;批发销售117万辆,同比增长12%,成功跑赢大...[详情]

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    2021-02-23 13:09

  • 李书福:新势力不是苹果,传统车企不是诺基亚

    李书福:新势力不是苹果,传统车企不是诺基亚

    看得更远,才能走得更远;装下世界,才能赢得世界。作为中国品牌乘用车销量第一的车企,吉利在战略思路、企业动态等方面的一举一动都备受业内外关注,甚至可以说吉利的动向,一定程度上也是一个风向标,无论是对汽车行业、制造业甚至民营企业来说,都是如此。过去这段时间,吉利的动作确实比较多,从汽车产品本身来看,CMA架构上的产品越来越多,实力越来越强,比如星瑞和领克03相继突破万辆,CMA上的又一款产品星越L、S...[详情]

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    2021-02-23 10:41

  • 先降价再下架 马斯克看不上入门版Model Y?

    先降价再下架 马斯克看不上入门版Model Y?

    前几天,海外版Model 3和Model Y的入门车型分别降价1000和2000美元。在国内用户羡慕不已,并开始期待国产特斯拉同步降价的时候,特斯拉悄悄的下架了Model Y标准续航版车型。割自家韭菜还是特斯拉另有打算?这波蜜汁操作让人有些费解。马斯克看不上入门版,新政未到提价先行?从外媒报道来看,特斯拉昨天关闭了美国、加拿大等地区官网的Model Y标准续航版配置通道,这款开售1个月、降价后仅需...[详情]

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    2021-02-23 10:38