昨日（2月8日），中汽中心发布了2021年度C-NCAP第一次评价结果。本次参与碰撞试验的车型共有6款，包括理想ONE、别克昂科威S、福特领界S、大众速腾、东风奕炫和上汽大众威然。[详情]
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低开高走，大概是过去一年汽车市场行情最让人欣慰的一个词。从年初门可罗雀，一个月卖出一台车就能成为4S店销冠的惨淡悲观，到年末不少车企连创新高。这一套虚惊一场发展出来的“车市瘦身”格局和行情，或许将会成为未来几年中国汽车市场发展的主旋律。[详情]
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“去年新能源汽车和相关板块太火爆了，能拿住了的都是‘血赚’！” 这是笔者今年年初聚会时，一位炒股的朋友激动的说道。 的确，要说去年股市，可以说是新能源之年。[详情]
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这是一个世间万物快速更迭的时代，也是汽车产业巨变的时代，即使如今的汽车产业已然足够拥挤，但科技创新的大门永远不会关闭，依然欢迎“创新者”和“颠覆者”。[详情]
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自今年以来，比亚迪就一直动作不断。从新年第一天发布全新品牌LOGO，到推出DM-i超级混动技术，一时间吸睛无数。日前，组织架构调整消息的曝出，则让比亚迪在2021年迎来了变革的新高潮。[详情]
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近日正式启动品牌焕新，以“新一代智能汽车”为新品牌定位，顺应伴随着互联网成长起来的新一代年轻消费者的需求，转型智能后的首款新车型——“摩卡”将在3月上市，由此正式拉开WEY品牌进击智能车领域大幕。[详情]
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汪峰一定很羡慕造车新势力，他们的一举一动皆能成为顶流。二月份一开始，特斯拉就又毫不费力地凭借一则消息抢了汽车圈头条。特斯拉在官方微博特斯拉客户支持发文称，关于近日南昌车主充电后出现异常的情况，初步判断故障是充电时瞬间电流过载导致的。特斯拉表示售后人员与车主的沟通提及多种可能因素供用户参考理解，被录音并选取关于国家电网的部分进行剪辑传播对于由此引发的网友误会以及给南昌电网造成的困扰，我们深表歉意。就...[详情]
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集团合并后，对于下一代车型，DS、阿尔法·罗密欧等品牌将聚焦协同，共同打造的车型将在2024年或2025年推向市场。1月下旬，菲亚特克莱斯勒（以下简称FCA）和标致雪铁龙集团(以下简称PSA)完成了总值 520 亿美元的合并案，全球第四大汽车制造商Stellantis正式成立。伴随着新集团的业务重整，综合外媒报道，旗下品牌阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）、DS和蓝...[详情]
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告别2020年后，2021年首月的销量成绩也备受业界关注。这不，刚进入2月，一大波车企便按捺不住内心的激动，争相披露了各自1月的销量喜讯，这其中以造车新势力最为积极。2月第一个工作日，小鹏汽车率先公布了其1月交付量，蔚来汽车紧随其后，理想汽车则一如既往地选择在2月2日公布。从三家企业公布的销量来看，销量最大的依旧是最早上市交付的蔚来汽车，仅有一款车型在售的理想汽车显得有些后劲不足，1月交付量被小鹏...[详情]
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2021年2月3日，前广汽蔚来CEO廖兵表示，创立自由（深圳）新能源科技有限公司，推出新能源汽车品牌——自由汽车。[详情]
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长安马自达尚未打造出一款能够与昂克赛拉相抗衡的走量车型。近日，长安马自达发布了1月销售数据，1月销量14395辆，同比增长7%，值得一提的是，20年12月长安马自达销量为13954辆，也就是说1月长安马自达实现了同比、环比双增长。一直以来，长安马自达的销量前二的车型是昂克赛拉和CX-5。CX-30和CX-8在以往的销量来看，难以为长安马自达提供有力的支撑。但是昂克赛拉所处的细分市场竞争对手较多，其...[详情]
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时间对于任何人事都是公平的，只看我们如何把握这些东西，如何让它们为我们所用。过年前的文章多半都是为了回顾，回顾和总结2020年汽车市场的跌宕，回顾和总结2020年疫情之下的我们如何艰难的走过。中国人有句古话。苦尽甘来用在2020年一点不为过，在这一年里身处汽车行业的我们如同坐过山车一般起起伏伏，在这条曲线中，我们和车企一同成长，一同进步。特斯拉，精彩的还在后面分析师说，2020年新能源汽车比燃油车...[详情]
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乘用车市场信息联席会发布2020年全球汽车销量数据。2020年，全球汽车销量总计7803万辆，同比下降13个百分点，中国市场所占份额为32%。[详情]
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如果说不以结婚为前提的恋爱是耍流氓，那么不谈动力电池回收的电动汽车一样是渣男，从根本上讲，发展电动车环不环保，取决于报废的动力电池最终能否得到有效的回收和利用。这也是纯电动汽车一直被诟病的地方，相比燃油车，电动车在使用环节是零排放的，但在电动车电池的上游制造和下游报废环节，却无法和燃油车相提并论。一台纯电动汽车，保守预估5-7年时间电池衰减到80%以下就将进入报废环节，而这些报废下来的动力电池即无...[详情]
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中国汽车新闻网2月5日讯 距离雷诺集团全面退出东风雷诺已经过去了8个多月，不过，雷诺并没有忘记自己要重回赛道的诺言。继江铃集团与雷诺集团合资建设的江铃集团新能源能量工厂于去年12月在南昌举行启用仪式之后，其合资打造的首款纯电动车型（代号GSE）也正式曝光，并且进入了工信部日前发布的第340批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示目录。同时，新车还被拍到正在由上海码头运往欧洲，将在欧洲进行路试...[详情]
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中国汽车新闻网2月5日讯 李斌曾经在被采访中说：资本市场是很难讲情怀的。在2020年资本市场给中国汽车产业进行了重新估值，A股上市公司的整个汽车整车板块也在一年之内翻了一倍。资本市场给中国汽车产业进行了重新的洗牌，所谓蓝筹和核心资产的概念全部被颠覆。首先是长城汽车，股价从2020年的最低点7.4元直接直接翻到了现在40.04元，最高突破51.72元。从一家600多亿市值的公司在几个月内就变成了36...[详情]
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随着芯片制造商产能持续紧张，半导体行业涨价地震仍在继续。继上周台积电、联华电子、瑞萨电子、恩智浦、意法半导体、东芝等芯片制造商纷纷宣布调高芯片供应价格，近日存储、封测等领域也纷纷开启了涨价模式。其中在存储市场，部分DRAM产品价格涨幅甚至高达40-50%，另外NOR Flash也在酝酿涨价。而往年的这个时候，都是整车厂要求零部件企业年降，今年的形势刚好相反。虽然台积电此前表示，如果能够进一步增加产...[详情]
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进入2020年后，低迷许久的纯电小车市场，突然之间就爆发了。新冠肺炎疫情叠加车市整体下行压力，导致2020年国内各大细分市场均出现明显的销量下滑。以轿车市场为例，2020年国内轿车市场销量同比下跌8.8%，不过，进一步细分的话，在轿车市场整体滑坡的大背景下，A00级微型车市场的逆势上扬成为一大亮点。盖世汽车整理的销量数据显示，2020年国内A00级小车市场累计销量为27.73万辆，较之2019年的...[详情]
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2021年才进入二月份，不少车企就开始发一月份销量“捷报”。特别是新造车势力，销量增长速度真是如“火箭”般蹿升，这也体现出新能源市场依然旺盛需求。在政策引导和消费趋势双重助力下，新能源势头已不可抵挡，今年越来越多新车型也加入到市场竞争中。其中“国字号”背景车企推出新能源车型，值得特别关注。[详情]
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官降7万元之后，宝马iX3的销量已经开始有了起色。上个周末，上海市一天就卖出去了二、三十辆。华晨宝马销售经理陈欣告诉未来汽车日报（ID：auto-time），这个数字对于宝马iX3此前月均只能卖六、七百辆的成绩来说，是肉眼可见的增长。在国产Model Y低价入市、点燃中国纯电动SUV市场之后，宝马第一个坐不住了。1月27日，宝马官方宣布，上市才两个月的iX3全系车型降价7万元人民币，其中创领型售价...[详情]
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