目前，随着直播经济的持续火爆，汽车圈自然也不能免俗。在这场席卷网络的直播的浪潮中，长安汽车自2020年起便推出了自己的“高管直播天团”，通过多场直播活动更好展示产品性能的同时，也拉近了与消费者的距离。[详情]
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3月2日，沃尔沃汽车承诺要在快速增长的高端电动车市场成为一名领导者，计划到2030年转型为一家纯电动车公司。届时，该公司将仅销售纯电动车，在全球范围内淘汰所有搭载内燃机的汽车，包括混动车。（图片来源：沃尔沃汽车）此次向纯电动车制造商转型是沃尔沃汽车宏伟的气候计划的一部分，该计划旨在通过具体行动，持续减少每辆汽车的生命周期碳足迹。沃尔沃汽车也期待，立法和快速扩建方便的高质量充电设施能够加快消费者接受...[详情]
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伴随着国产Model Y的热销，特斯拉再次面临着严峻的产能压力。近日，邦老师从上海市土地市场官网获悉，临近特斯拉上海超级工厂的一块土地被出让，该地块总占地面积461,142.40平方米，准入产业类型为新能源车整车制造，投资强度不低于14,925元 每平方米。我们不难推测，这块土地将很可能被用于特斯拉工厂扩建。此前邦老师在特斯拉门店销售人员处获悉，目前国产Model Y订单已排到6、7月份。现在下单...[详情]
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2020年因为疫情的影响，让新能源车企经历了过山车一般的行情。而新能源车企的股价在下半年也一度迎来了疯涨。对于蔚来来说，从逼近1美元 股退市大关，一度涨至66.99美元 股，涨幅超过3000%，成为了除了特斯拉之外的另一只“奇迹股”。[详情]
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新年新气象！在2月底，标致以线上发布会的形式，推出了品牌全新标识。新标识依然是雄狮造型，但是主体是一个壮美的狮头，外层采用更具高级感的盾形轮廓设计。相比现款标识，新标识更具立体感，也更具力量感。[详情]
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仅用一年时间，孚创不仅实现了在网合作店超3万家，认证店1400余家，以及臻选店近百家，初步搭建起完整的门店服务体系，而且在双十一、双十二两个月之内，线上积累了超过30万的注册用户，消费者满意度高达96%。[详情]
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中国汽车新闻网3月2日讯 3月1日，雷诺集团宣布任命苏伟铭（Weiming Soh）先生为雷诺中国首席执行官，施戈迈（Guillaume Sicard）先生为雷诺中国首席运营官，相关任命及时生效。雷诺集团表示，该组织调整旨在加强雷诺集团在中国市场的战略地位。去年4月雷诺宣布退出中国燃油乘用车市场，而在7月份新集团新任CEO卢卡·德·梅奥（Luca de Meo）在接受媒...[详情]
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近日，有消息称长安福特将重新组建代号C519现款福克斯的四缸机团队，也就意味着福特福克斯将重新用回四缸机，并于年内上市。兜兜转转，福克斯还是要重新启用回了四缸发动机，而且还有消息称可能会使用长安蓝鲸系列发动机。[详情]
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2020 年，上海市新增新能源汽车超过 12 万辆，相比之前 7 万辆的增速可以说是翻了个番。一方面是上海加强了对外牌车的限制，另一方面必须感谢上海施行已久的免费新能源牌照政策。对于上海人民来说，买新能源车就送牌照意味着可以省掉一笔近 10 万的燃油牌照拍卖费用，还可以享受和本地燃油牌一样不限行的优待。但历史经验告诉我们，一线城市这样无限制发放免费牌照的政策必然是有期限的。3 月 1 日起也就是今...[详情]
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今天我们聊的东西并不新鲜，智能驾驶、5G通讯，每个名词和概念我们都多少听说了解过，目前来看好像也就那么回事儿。但，如果将它们融合起来会出现什么样的结果，这个结果是否就是未来汽车运行的最终智能形态呢？[详情]
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虽然主要的汽车芯片制造商都在实施不同程度的扩产，但从短期来看，芯片供应短缺问题很难快速解决。甚至有业界人士认为，这一波缺货潮会持续至少3年，一直到2023年都不会纾解。而芯片短缺产生的雪球效应也正越滚越大。[详情]
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自去年开始，现代集团正式拉开了新一代品牌形象下产品全面转型的帷幕。第十代索纳塔、伊兰特、进口帕里斯帝先后上市；全新电动品牌IONIQ（艾尼氪）也亮相了旗下的新车IONIQ 5。密集的新车上市，开启了现代在2021品牌向上的大幕。[详情]
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根据雷克萨斯官方的销量数据，2020年1-12月，雷克萨斯全球累计销量达718,715辆，同比下降6%。在全球的疫情之下，雷克萨斯能够保持这个成绩，中国市场功不可没，同比增长11%，共销售22.5万台的成绩再创历史新高。[详情]
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已经沉寂了有一段日子的美国新能源车制造商菲斯克，在进入2020年之后重新活跃了起来，先是在2020年的CES展上亮相了旗下首款SUV车型——Ocean，后又宣布获得私人投资机构5000万美元的融资，再之后通过空白支票公司（特殊收购目的公司）成功借壳上市，成为又一家在2020年借势资本市场的追捧站起来的新能源车企。Ocean SUV，图片来源：菲斯克结缘两大代工巨头再次杀回到...[详情]
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中国汽车新闻网3月1日讯 从2020年下半年复苏开始，车市一直就热闹非凡，而在这当中要说风头正劲的，不是造车新势力、也不是华为小米对于造车的试探，而是吉利。不论是去年收购力帆、国金，再到发布SEA浩瀚架构，再到2021年1月在9天内接连与百度、传化集团、富士康、腾讯四家来自不同领域的巨头签署合作协议和投资协议。最近更是造了卫星要上天，动作接连不断，天天有头条。不过有些人却在说吉利不务正业，净在搞一...[详情]
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2月份元宵节一过，大家都要收收心，正式投入到新的一年打拼中。而汽车行业去年在疫情下大逆转表现，也让许多车企在今年铆足了劲儿，希望争取一个好的开始。[详情]
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中国汽车新闻网3月1日讯 中国的汽车市场有几次大的转型，第一次是在十年前，SUV车型突然闯进了中国消费者的喜爱清单。SUV的爆发式增长，也成为了21世纪10年代带动中国车市增长的主要推动力量。今天中国市场经过10年SUV车型文化的浸润，市场喜好风格又进行了转变。纵观近些年的SUV市场，已经逐渐在由城市风格型SUV向硬核越野SUV转型，而市场风格的转变和近些年越野文化的兴起有着很大的关系。越野文化驯...[详情]
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无论是坦克、摩卡还是坚持已久的VV系列，我们需要确定以及知道的是在长城汽车的版图之中，高端品牌是永远不会放弃的目标，而实现这一目标的途径只有可能是WEY。长城汽车是一个另类。在新造车势力霸占网站头条的当下，传统车企已经很难再次获得流量和认可，但是作为河北最大的汽车制造商，长城汽车的一举一动依旧能够获得市场以及资本的关注。这不仅仅是因为其在去年一年资本市场的大幅度增长，更是因为成为中国汽车龙头企业的...[详情]
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汽车圈期待了一年的资本大戏，并未如期上演。2月24日晚间，吉利和沃尔沃联合宣布，双方达成最佳合并方案，在保持各自现有独立公司架构、实现战略目标的同时，继续拓展合作领域，在汽车新四化方面深化合作，发挥协同效应，实现业务整合的最大价值。说是合并，但从公告的内容看，实质上是吉利和沃尔沃放弃了此前一度甚嚣尘上的全面合并方案。一年前的2020年2月10日，吉利汽车发布公告称，正在筹划与沃尔沃汽车进行业务重组...[详情]
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华为正在将全场景智慧生活带入寻常百姓家。2021年2月23日，华为在2021MWC上海展上，搭建了首个全场景智慧屋。拥有一部华为手机就可以轻松与PC、平板、手表、智能音箱、智慧屏以及电烤箱、抽油烟机甚至汽车等生态合作伙伴产品进行连接并融合在一起。实现对客厅、厨房、书房、健身房、影音室、车库等场景全面覆盖。此次华为带来的智慧屋结合了HUAWEI HiLink、HarmonyOS、HUAWEI HiC...[详情]
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