大家都知道，车企在营销推广和品牌维护上的支出一直都很多，但特斯拉创始人埃隆·马斯克却一直反对付费广告。据外媒报道，在今年7月7日举行的年度股东大会上，特斯拉股东将投票决定是否使用付费广告来增加品牌价值和提升产品知名度。[详情]
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大概是从去年开始，各行各业的“顶流”们都在讨论一个词——“破圈”，他们都希望通过“跨界增值”让品牌成为被消费者广泛熟知的全民品牌。北京越野就联手摩登天空，做了一次大胆的尝试。[详情]
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5月29日，全国工商联汽车经销商商会在官网发布了汽车经销商对整车企业满意度年度调研报告。信息显示，2019年汽车经销商的生存和经营情况堪忧，汽车经销行业的未来投资吸引力已经降到较低水平。[详情]
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日产汽车决定，在2020年底前退出韩国市场。日韩紧张的政治关系和贸易关系，加上疫情影响，日产已经无法在韩国持续经营，销量大幅减少。[详情]
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大众汽车集团宣布以21亿欧元投资两家安徽省企业，其中一家是江淮汽车的母公司江汽控股，一家是动力电池企业国轩高科。这意味着中国安徽将成为大众汽车集团在全球重要的电动车产业基地。[详情]
评论为切实巩固大气污染治理成效，降低机动车污染物排放，持续改善首都空气质量，市政府决定自2020年6月1日至2021年4月4日，继续实施工作日(因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外)高峰时段区域限行交通管理措施。[详情]
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5月11日，一汽集团宣布调整对一汽马自达的管理关系，与日本马自达合作主体由一汽奔腾轿车有限公司变更为一汽集团公司，一汽集团将持有一汽马自达汽车销售有限公司60%的股份。[详情]
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历经十年发展，不仅使中国成为全球最大的新能源市场，更造就了多家新能源车企。然而作为国内汽车产业“长子”的一汽，在新能源领域的发展却不那么顺利。[详情]
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“疫情以来，国家出台的政策措施的着力点仍是结构性调整，在正常的情况下，企业主动转型的动力或者说意愿并不强，坦率的说，转型是个痛苦的过程，但现在到了非转不行的地步，正所谓：‘凤凰涅槃，浴火重生’！”[详情]
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有外媒报道称，采埃孚5月28日向德国员工发送的一份内部邮件显示，鉴于市场需求下滑，该公司计划在2025年之前裁员12,000-15,000人。其中，一半将会在德国。该报道称，采埃孚首席执行官沃夫翰宁·施艾德（Wolf-Henning Scheider）在邮件中表示，由于消费端需求下滑，公司今年或将出现财务亏损。此次危机持续较久，有可能到2022年我们还不能达到销量目标。根据盖世汽车了...[详情]
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据外媒报道，日内瓦车展是今年首批受疫情影响的车展之一。由于疫情初期带来的健康风险，以及持续出现的负面影响，主办方不得不在车展前几天宣布取消活动。这也导致车企不得不启动B计划，例如召开线上发布会来推出新车型。[详情]
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据外媒报道，FCA表示，在疫情停产期间，该公司向2.4万名小时工多支付了工资。FCA要求员工要么选择一次性返还这部分薪资，要么从今后的薪资中扣除。[详情]
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据外媒报道，5月28日，特斯拉在提交给美国证券交易委员会（SEC）的一份文件中证实，该公司CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）获得了其巨额激励薪酬方案中的第一笔奖励。[详情]
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5月28日，丰田汽车官方发布4月全球产销数据，今年4月丰田（包含雷克萨斯、不包括大发和日野，下同）全球售出新车42.3万辆，同比下降46.3%；今年1-4月，全球累计销售新车248.8万辆，同比下降19.8%。[详情]
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5月28日，蔚来发布2020年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度总收入13.7亿元人民币，同比减少15.9%。经营性亏损15.7亿人民币，环比收窄44%，同比收窄40%，优于此前彭博分析师给出的预期。[详情]
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2019年末，NIO Day现场，蔚来车主用一曲《电动车主的自我修养》对蔚来当年的经历进行了一番自黑，其中提到了“补电要拖辆油车”“长安街上趴窝”“2019年最惨的人”等热搜词，吐槽了家人朋友对其购买蔚来产品的不理解，但最后的最后，他们表示，“让我再选一次，还是只选蔚来。”这让蔚来车主再次受到外界的注意。[详情]
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近日，零部件供应商大陆集团与先锋公司签订了一份战略合作协议，双方将针对亚洲市场联合打造集成式信息娱乐解决方案。大陆集团将先锋公司的整个信息娱乐子域集成于其驾驶舱计算单元中，为汽车制造商开发驾驶舱系统提供了更高的灵活度。[详情]
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虽然我国疫情得到较好控制且企业接近全面复工，但海外尤其是美国依然严峻。据外媒报道，美国汽车工业在5月初解禁疫情封锁逐步复工，但位于底特律的福特、通用和菲亚特克莱斯勒（FCA）的工厂均出现了确诊患者，目前福特汽车陆续关停三座工厂。[详情]
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据外媒报道，雷诺董事长让·多米尼克·塞纳德于5月27日的线上新闻发布会上表示，雷诺与戴姆勒两家企业或将迎来合作，双方将在近几周内公布具体合作细节。[详情]
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为了应对车市不确定的挑战，吉利汽车希望筹集更多资金以备不时之需。5月29日，吉利汽车发布公告，公司（作为发行人）与配售代理订立配售协议，据此，配售代理同意作为公司的代理尽最大努力促使承配人以配售价每股配售股份港币10.8元认购6亿股配售股份。[详情]
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