在新四化的浪潮下，用户对汽车的需求也发生了转变，如今的汽车市场已经不再是单一化的市场，汽车产品也在向多元化方向发展。车企如何做好生产者、销售者、服务者，如何向数字化转型，怎样进行数字化营销就成了大家十分关注的话题。[详情]
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随着数字化与智能化开始大举涌入汽车市场，未来出行将会通过技术区分开不同类型的人群，而每个人则有着特定的使用场景，使车辆成为你工作家庭的延伸空间。你甚至可以将自己的用车习惯ID化，在不同的服务端和终端上按照自己的习惯使用。[详情]
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《品汇汽车》自媒体矩阵成立至今，始终坚持内容为王，输出优质的内容，屡获行业殊荣。3月29日，在中国汽车新闻网与iDigital China联合举办的“ADMIC汽车数字化&营销创新峰会”上，《品汇汽车》自媒体矩阵旗下的“汽扯扒谈”被评为ADMIC年度优秀汽车行业新媒体，再获业界肯定。[详情]
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在规划了“2468”和“3579”之后，北汽越野要的就是做中国越野车的第1。北京汽车集团越野车有限公司党委副书记、常务副总经理、品牌总监张国富表示：“北汽越野要做中国越野车第一品牌。”[详情]
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3月29日，由中国汽车新闻网与iDigital China联合举办的“ADMIC汽车数字化&营销创新峰会”在上海绿地万豪酒店盛大开幕，来自汽车行业与IT行业的300多位嘉宾到场参会。本次ADMIC峰会还特别设置晚宴和颁奖环节，经过严格公正的审批多个重量级的奖项花落各家。[详情]
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此次产品厂商建议零售价调整，涵盖广汽丰田旗下六大产品系列50个车型等级，各车型调降幅度1000元-5000元[详情]
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3月29日，由iDigital China与中国汽车新闻网联合举办的 "汽车数字化&营销创新峰会2019 "在上海绿地万豪酒店举办。本次ADMIC峰会还特别设置晚宴和颁奖环节，经过严格公正的审批，共评选出50余个获奖企业、个人以及车型。[详情]
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从2019年4月1日起，对原产于美国的汽车及零部件继续暂停加征关税。暂停加征关税措施截止时间另行通知。[详情]
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2019年4月1日起，下调旗下卡罗拉双擎E+、奕泽IZOA、RAV4荣放等在内的9款车型价格，惠及消费者。此次降价覆盖轿车、SUV等多个细分市场，最高降幅达11,000元[详情]
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大众进口汽车宣布自4月1日起下调全系产品厂商建议零售价，以旗舰车型全新一代途锐为例，最高降幅可达1.7万元[详情]
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3月30日，2018-2019“北汽新能源杯”北京市青少年冰球俱乐部联赛颁奖仪式暨2019-2020冰球项目合作发布会在北汽集团研发基地成功举办。[详情]
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3 月 27 日至 29 日期间，2019（第八届）中国车用材料（西青）国际论坛在天津召开。中国 – 埃克森美孚出席会议并对全球经济发展与移动出行作出展望。[详情]
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3月29日，由中国汽车新闻网与iDigital China联合举办的“ADMIC汽车数字化&营销创新峰会”在上海绿地万豪酒店盛大开幕。[详情]
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3月29日，由中国汽车新闻网与iDigital China联合举办的“ADMIC汽车数字化&营销创新峰会”在上海绿地万豪酒店盛大开幕。[详情]
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车享整车事业部副总经理赵仁志表示，数字化已成为主机厂的重要营销方式。但在快消时代，线下门店的地位在逐渐下降。而车享目前要做的是利用数字化营销，将电商平台和线下门店链接起来，实现双赢。[详情]
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博郡汽车营销副总裁张天表示，新零售作为市场行为的一种，要随市场变化而变化。数字化营销为新零售带来了流量，但这需要相应的体系来维护、拓展。[详情]
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奇瑞集团开瑞新能源汽车平台与运营中心总监刘吉表示，不管从汽车的前市场还是到汽车销售的后市场，都有互联网大军的参与和新势力的参与。数字化营销通过线上渠道，为汽车销售提供了更多的线索，但完成阶段依然要交给线下服务。[详情]
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在论坛上，星途汽车总经理曹志纲表示，星途是一个注重智能和服务的新汽车品牌。在未来出行方面，安心、安逸和安享是当下消费者最为关注的。因此，我们要做好“三个安”为出行者服务。 [详情]
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GoFun出行首席执行官谭奕表示，谈到行业的关键词，在场有制造端，未来的趋势一定是融合，上游端到出行端越来越模糊，越来越不这么清晰，这个也是这个论坛有意义的地方，大家探讨如何从制造端满足出行端的需求，出行端影响制造端制造更适合出行的车。[详情]
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奇点汽车首席战略和品牌发展副总裁赵强表示，我们对于出行的观念是万物互联在多个环境下不同生活场景下智能化。[详情]
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