2019年1月4日，百度、百家号与中国汽车新闻网在京联合举办以“聚势赋能”为主题的中国汽车影响力峰会暨颁奖盛典。活动现场，对2018年年度人气车型、品牌、最具影响力机构等进行了颁奖。[详情]
资讯昆仑润滑杯·2018中国年度性能车型颁奖盛典将于1月8日在北京·柏莱特影视文化产业园揭开神秘面纱。本届盛典由中国汽车技术研究中心有限公司主办，以“造好中国车，共筑中国梦”为主题，表彰为2018年中国汽车工业发展做出卓越贡献的人物，揭晓年度性能表现优异的汽车产品和品牌。[详情]
资讯上汽集团作为行业龙头，却在自身基数较大的情况下，实现全年整车销售705.17万辆，同比增长1.75%，创历史新高，预计市场占有率将超过24%，进一步拉大了与竞争对手的差距。[详情]
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近日，沃尔沃汽车集团发布了2018年全球销量信息。2018年沃尔沃汽车全球销量突破60万台，达到642253台，同比2017年增长12.4%。 [详情]
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1月4日，由百度、百家号与中国汽车新闻网联合举办的“2019中国汽车影响力峰会暨颁奖盛典”在北京金茂万丽酒店盛大举行。这已经是百度与中国汽车新闻网联合举办的第二次颁奖盛典，活动旨在通过百度生态大数据对2018年中国汽车市场进行扫描，并对各汽车品牌的传播影响力进行梳理和总结。[详情]
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欧尚汽车副总经理、销售公司总经理杨光华表示：“中国的消费者本质上会放在某个圈层的角度来看问题，所以我们的内容实际上还是要围绕着客户。把车主的故事、家庭的故事能够和车结合起来，并且把它讲出来，通过百度这些大的品牌精准到达类似的相应人群引起共鸣，这样的内容就会更有意义。”[详情]
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华泰汽车集团副总裁兼华泰控股集团总经理曾业辉表示：“传播的内容是否精准，关键要看怎么定位这个时代，怎么定位这个人群特征，怎么定位这个信息。传播的内容不仅要年轻化、个性化，同时也愿意表现自我，增强互动性。不管是厂家也好，还是媒体也好，都要坚持品质、品格、品位，都要这样去做才有可能共存得更好。”[详情]
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陆风汽车营销公司总经理潘欣欣表示：中国的汽车市场正在逐渐变得成熟、健康。车企要安全度过市场寒冬，必须找准自己的差异化，更多地强调自己的特色、情感价值和产品价值。最后效益更高的方式应该还是建立消费者对品牌的差异化印象，然后产生主动搜索的行为。[详情]
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江铃汽车股份有限公司执行副总裁金文辉表示：机会和困难并存，未来低增长和负增长可能会成为汽车行业的常态，汽车“新四化”趋势不可逆转。车企要着重打造过硬的产品，同时利用新媒体做好传播，以及打造多元化的销售营销渠道。[详情]
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北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀表示，2019年新能源汽车将面临后补贴和无补贴时代的重大考验，补贴政策和模式、供给侧导向决定新能源市场大势走势。在考验面前，企业应该做好自身的技术升级、产品的研发更新以及市场渠道开拓和售后服务保障，从而做好企业经营、市场经营和客户经营。[详情]
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2019年1月4日，由百度和中国汽车新闻网联合举办的“2019中国汽车影响力峰会暨颁奖盛典”在北京隆重举行。凭借不凡的实力和优异的业绩，江铃汽车在本次活动上荣获“中国汽车影响力大奖—2018年度最受关注商用车企”的荣誉。[详情]
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中国汽车新闻网CEO、品汇汽车创始人魏学珍表示：“汽车行业进入负增长时代，一切都在变革，越是乱世越需要聚势合力。面对新的竞争环境，作为媒体方应该在坚持媒体属性的前提下，更多的思考和着重媒体价值的赋能水平，既要做好优质内容，也要做好精准传播，在汽车市场新压力下尽力为营销赋能。”[详情]
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百度公司副总裁沈抖表示：“依靠着百度18年来在数据积累上的先天优势，及百度特有的超大规模实时个性化推荐系统，让百家号区别其他平台，可以更加了解用户的搜索意图。从而让每一次传播更具价值，真的做到懂车更懂你的产品追求。”[详情]
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中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会会长王侠在致辞中表示：“2019年将是中国汽车产业关键之年。只有把握住新时代的发展机遇，车企才有未来，汽车行业才有未来。”[详情]
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2019美国拉斯维加斯消费电子展（CES） 将于1月8日到11日举行。届时，各大车企将展示自家最新的产品和技术研发成果。我们将参展车企进行梳理，供大家提前一睹为快。[详情]
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2018年车市遇冷，然而竞争日趋激烈 。2019年，车市分水岭将继续扩，众多低端以及竞争力弱小品牌将出局或者退市，机会将越来越集中在强势品牌和个性化消费品牌身边。[详情]
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2018年，大批传统车企进军网约车。然而在国内网约车市场，有90%以上的份额都归滴滴所有。因此，对于传统车企而言， 需要思考的是如何撼动滴滴的霸主地位。[详情]
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当地时间1月2日，现代起亚为2019年新车销量设置了760万辆的“保守目标”，较2018年739.9万辆同比上涨3%。 [详情]
资讯1月2日，奇瑞营销公司发布了2018年12月销量快报，其中艾瑞泽系列和瑞虎8销量双双破万。[详情]
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1月3日夜间，通用汽车宣布任命马可·睿思（Mark Reuss）为公司总裁，立即生效。[详情]
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