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海马8S 用产品力见证海马战略转型的关键一步

来源:中国汽车新闻网 | 2019-04-23 08:32:24
此次的车展上,海马汽车以“强动力 劲生活”为主题,以一抹“硬核红”参与到车展之中。作为此次海马展台的当之无愧C位选手,战略车型“强动力智能SUV”海马8S毫无疑问地成为了海马展台上的吸睛点。

中国汽车新闻网讯 4月16日,第十八届上海车展正式开幕,在开幕首日,各家车企纷纷带来了各自旗下的全新阵容,共有超过200款新车相继亮相。

在此次的车展上,海马汽车以“强动力 劲生活”为主题,以一抹“硬核红”参与到车展之中。作为此次海马展台的当之无愧C位选手,战略车型“强动力智能SUV”海马8S毫无疑问地成为了海马展台上的吸睛点。

“强动力”核心打造旗舰车型

一直以来,海马汽车在产品、技术等领域持续深耕,今年7月,将重磅推出品类战略聚焦下的首款1.6TGDI强动力新品——海马8S。2019年,以海马8S为核心,将成为海马汽车产品的爆发之年。

海马8S定位“强动力智能SUV”,剑指以领克、WEY为代表的自主高端市场。作为海马的BOOST BLUE深蓝动力极具代表性的重要产品,海马8S自然是切合了展台之上的“硬核红”色调,但其“硬核”之处不仅停留在表面的车身颜色上。

此前,海马汽车从内部开始酝酿一场从战略、产品、技术、营销等方面自上而下的全面改革,确立了“强动力”的差异化路线,在速度和驾驶体验方面着重发力,强化用户对海马汽车的品牌认知。

此次海马带来的全新旗舰车型海马8S,也证明了海马汽车在“强动力”上所言非虚。最新研发的1.6TGDI涡轮增压发动机最大马力195匹,峰值扭矩293牛米的成绩不仅在同级别中身居翘楚,甚至其动力输出能够比肩于更高级别的2.0T发动机,与一些合资品牌相比也不遑多让。.

就在前不久的4月10日,这款定位于“强动力智能SUV”的海马8S在天津V1赛道上,由英国冠军车手亚当·摩根、日本漂移新女王下田纱弥加、CTCC三连冠车手陈旭联合测试,最终创造了7.8秒百的战绩,这一成绩在1.6T级别的车型无人能出其右,也真正奠定了海马8S“强动力”的品牌标签。

8S背后的深意

尽管有了“强动力”这个品牌标签,海马8S仍旧强化了其外观设计以及在智能化方面的功底。按照官方说法,海马8S是以“光之势”为设计语言。为此,海马请来了曾任玛莎拉蒂3200GT设计官的国际知名设计师图里奥(Tullio Luigi Ghisio)来讲述海马8S的设计语言。

最终的海马8S产品以 “豹”型动之感、“T”型力之感、“炫”型光之感为设计手法,实现“力与美”的完美融合,而产品的观感也确实没有让人失望。

无论是极具力量感与攻击性的前脸造型,还是紧致流畅的侧身线条,还是前伏后翘的蓄势之感,全都散发着海马8S所象征的“强健、时尚、运动、性感”的活力之魂。

此外,海马8S的命名也具有三层含义,首先,S即Second,代表海马8S百公里加速8秒内。其次,S代表System,即海马8S的八大智能驾驶和语音系统。最后,S代表Service,即海马8S的八大专属服务。

海马8S的智能驾驶不仅有 ACC、AEB、车道保持等,更有便捷的开门预警和电动感应尾门;语音系统则秉承“能动口绝不动手”的设计理念,除了涉及到安全需要手动操作以外,其他领域都可以语音控制。同时在驾驶场景方面,细分出呵护宝宝、快速除霾、吸烟模式等 8种独特模式,8大场景可以满足客户很好的体验。

此外,海马还专门为8S打造了两类服务,一类是车管家服务,一类是车生活。在购车过程中购车过程中可以提供上门试驾,上门交车,24小时免费救援免费服务,还有保值换购。车生活主要是指在车辆使用过程中海马会提供亲子生活方式、出行生活方式,以及高级会员生活方式。

对于海马来说,建立专属于用户共同兴趣爱好和价值观念的泛娱乐生活圈子可方便用户交流分享车与生活的相关讯息,同时海马也希望将这类人群集中起来,通过8S这款产品来当做相互之间高密度联系的纽带。

见证海马转型最重要的一步

好的产品离不开背后的体系能力,海马汽车从动力总成路线到硬件设备都为海马8S制定了最佳方案。

海马汽车基于“工业4.0”理念,斥资20亿,全面按照智能制造标准打造出了,占地面积约44万平方米的海马汽车智能工厂。此前,“汽扯扒谈”也曾受邀参观过海马智能工厂,工厂的绝大多数设备采用德国进口,焊装车间拥有250台瑞典ABB机器人、196把德国尼玛克机器人焊钳、184台博世中频自适应焊机,整体自动化率达85%,涂装车间喷漆线实现了100%自动化喷涂。

智能检测设备也会对每个关键扭矩和角度进行智能控制、记录、追溯,最大化防止不良产品产生和流出,从源头保障产品品质。目前,智能工厂拥有焊装、涂装、总装三大车间,一期建设产能为年产15万辆,系海马8S的诞生地。

海马8S诞生在全新的HMGA平台下,自然也规划了新能源车型。海马在1.2T和1.6T发动机的研发之初就已经预留了混动电机的安装位。

据了解,海马汽车已经整合了高效率TGDI发动机、7速湿式DCT、电机/机电耦合模块、动力电池、软件开发平台五大核心资源,这样五位一体的动力总成路线海马命名为“BOOST BLUE深蓝动力”。BOOST即强动力,这是海马汽车的品牌关键词,是任何动力路线都要优先考虑的第一要义。BLUE则代表这套动力总成技术在强调动力性的同时也将兼顾燃油经济性和环保需求。海马8S正是搭载的 “BOOST BLUE深蓝动力”技术路线下的1.6TGDI发动机,高功率、大扭矩、高热效等技术亮点足以使这款车在与领克、wey等竞品捉对厮杀的竞技场上立于不败之地。

据悉,海马8S将于今年7月份正式上市,这也预示着海马汽车的高端产品布局走出了第一步。凭借强动力+智能的绝对优势,相信海马8S将有望向“万台俱乐部”发起冲锋,成为中国SUV市场上的又一爆款,而海马8S也将成为海马汽车战略转型中最关键的一颗棋子。

 
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