荣威ER6上市 新势力国家队对市场有何冲击？

中国汽车新闻网讯 在荣威R标首款轿车ER6的上市会上，全程为“Mister R”献声的朱亚文完成了上市发布会最后的价格宣布环节。这和外界印象中的传统车企新车发布会完全不同，这场去“领导化”的荣威R标发布会，是一场没有介绍领导、没有领导坐第一排、没有总经理宣布价格、也没有领导上台拍照留念的新车上市发布会。

在发布会会后的采访环节中，上海汽车集团股份有限公司副总裁；上海汽车集团股份有限公司乘用车公司总经理、技术中心主任杨晓东接受“汽扯扒谈”的采访中表示：“这是一场和用户、投资人、合伙人亲密联系在一起的发布会，我觉得这就是R标的精神和突破。”

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定位于高端纯电品牌

荣威R标的自我定位非常明确，就是定位于15-30万价格区间的高端纯电动车。但是和传统车企的做法不同，荣威R标在它的商业模式、产品、渠道、组织，包括文化等多方面维度都是崭新的，全部是以造车新势力的“玩法”建立的一个全新的独立品牌。

杨晓东也对“汽扯扒谈”讲到：“R标是上汽的‘新势力’，也是‘新势力’里的国家队，它承载着我们对电动化、智能网联化时代的期望，这就是它的定位。”

今年因为疫情汽车消费市场受创，对汽车厂商来说都非常不利，但是仍然有不少的合资车企以及豪华品牌在上半年依旧强势完成了同比去年增长的数据。而除了正在上升期的造车新势力以外，几乎没有自主品牌能在上半年完成同比增长的数据。

这是中国汽车市场进入存量时代中，马太效应加剧的最明显表现。消费者会更趋同于购买那些实力更强，以及定位更高级的产品。而这种情况映射的也是目前自主品牌的高端化进程远远不够。

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造车新势力中的国家队

“所有自主品牌都在向上，大家都很努力，前仆后继，有前浪有后浪。对于荣威来讲，不管碰到多少困难、有多少巨浪，都在不懈地努力，不断地升级向上，有时代的精神。R标就承载着品牌向上的历史使命或者说是责任。”这是杨晓东对于荣威R标在寒冬之下诞生的解读。

这也是荣威R标以“新势力中的国家队”这样一个身份诞生的原因所在。首先荣威R标要肩负着全面转型的重任，它以目前最年轻消费者最为能接受的“造车新势力”这样一个从营销到销售的模式去运作。并且以更加高端的定位打造全新的品牌文化，实现品牌层级的跃升。以“造车新势力”这样的面貌面对新时代的消费者。

但是荣威R标背靠上汽这样一个世界500强国企，有着非常深厚的技术研发团队和庞大的资金链支持。消费者担心的“造车新势力”于寒冬中不断“熄火”破产和跑路这样的情况，不会在荣威R标上出现。这就是荣威R标在造车新势力上取长补短这样的优势所在。

而在这背后的意义，是上汽要在寒冬中转型，在日后可以预见到的更加激烈的乘用车市场活下来，成为马太效应中强者恒强规则下的头部品牌。

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技术和品牌双管齐下

在电动车高端化这个命题上，诸多成功的品牌都是在技术和品牌营销上双向成功的结果。比如特斯拉有着百公里加速2.2秒的纯电动超跑，也有着火箭上天给背书。造车新势力蔚来很明显就是复制了特斯拉的道路，先发售一款纽北创造圈速记录的EP9，再参加FE、请火星哥来上市发布会等等。

这次荣威R标带来了同级别中三电领先续航达到620KM的首款轿车ER6，还带来了上海核心地带陆家嘴的新地标R Space。R Space是肩负了荣威R标品牌文化传播这样一种任务的地方，它给荣威R标的品牌定调的同时，还给消费者一个可以近距离，多维度感受R标品牌的空间。

“我们荣威R标生来就立足中高端，在当今汽车“新四化”浪潮推动下，在汽车行业130年发展大变局之际，用科技兑现想象，让用户从喜爱到信赖，从信赖到更喜爱就是我们的愿景。”上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理俞经民在接受“汽扯扒谈”采访中如此表示。

除了品牌塑造方面的落地，技术支撑方面，上海汽车集团股份有限公司副总工程师、上汽技术中心副主任、捷能公司总经理朱军对“汽扯扒谈”表示：“四年前我们说要为全球新能源事业做一些贡献，要把Hair-pin电机做到极限，前后投入了4亿多做Hair-pin电机自动化的大规模产线，虽然过程有很多争论，但今天已经成形了。为了保证质量，我们从意大利定制了最好的Hair-pin电机专用设备，但疫情影响了进度，现在也在紧张调试中，8月份开始小批量生产，9月份可加大产量。这个电机现在是德系、美系、日系最重要的整车厂都要用的电机，都在和华域谈供应合同，而最早用8层Hair-pin电机是我们的。”

荣威R标既不是刀片电池也不是C2P的技术，而是让普通的523电芯实现了180Wh/kg，同时，在冷却、热管理、防护、保护等方面都有一套完整的处理办法。“从技术层面来讲的话，可以说我们三电软硬件全面发展、产业链完整，从IGBT电芯到电池系统，从驱动系统再到整车的应用，我们有信心支撑R标走得更高。”朱军这样解释荣威R标目前的三电科研水平。

在技术积累和品牌塑造这两方面，荣威R标以国家队的身份下场战斗，期望在市场上打造出没有缺陷的、符合当下潮流的高端纯电品牌。而荣威R标这样站在巨人肩膀上的新势力，也势必对纯电市场是一场巨大的冲击和洗牌。