近年来，在政策扶持下，我国新能源汽车行业发展迅猛，在产业发展、市场培育等方面形成了一定优势。但同时新能源汽车行业发展过程中也无法避免地出现了问题，比如偏补，劣质产能占比高，配套设施不够健全、产业链条薄弱等。为促进新能源市场健康发展，新能源汽车几度调整，逐步转向扶优、扶强，目的在于推动整个产业优胜劣汰，形成一个好的市场机制。
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今日，北京市交通委员会、北京市环境保护局、北京市公安局公安交通管理局关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告。
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酝酿已久的“双积分”政策终于有了新动向。工业和信息化部日前公布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)，其中明确提出，未来乘用车企业将按照乘用车平均燃料消耗量积分与新能源汽车比重积分的“双积分”体系来评价，评价体系将向低能耗、高效率的车型倾斜。
资讯秋去冬来，随着2017年翻开了新的一页，汽车行业一批新的政策法规也开始陆续实施。不过相信许多消费者恐怕都还不知道在这新的一年里汽车圈有哪些新的政策，即使了解，但是对于这些新的政策又存在不少疑问或者困惑。
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自2017年起国家下调了小排量汽车购置税优惠幅度，将排量1 6L及以下乘用车的购置税优惠从目前的5%改为按照7 5%来征收。
资讯12月30日，财政部、科技部、工信部和发改委联合发表关于调整新能源汽车推广应用财政补贴的通知，并对产品技术做了新的要求。
原创12月30日，财政部、科技部、工信部和发改委联合发表关于调整新能源汽车推广应用财政补贴的通知，并对产品技术做了新的要求。
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