本田汽车又宣布大规模召回,除普遍性的高田缺陷气囊外,还有后摄像头显示软件故障的问题。
召回日前,北京奔驰汽车有限公司、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。因配件供应原因,决定自2019年4月30日起召回2013年生产的以下车辆,共计106,594辆。
召回作为目前中国汽车市场最年轻的合资公司,东风雷诺称得上是一个挑战者。依托于雷诺百年历史积淀下的巨大财富,以及“悦心设计”、“暖心科技”、“安心畅行”三大品牌DNA,东风雷诺也在不断向中国消费者带来独具品牌魅力的产品与服务。
国际汽车经常因各种问题被召回是很常见的事情,几乎每个月都厂商发布车辆召回信息,这次自主品牌吉利一下子召回了近 19 万辆问题车,堪称自主品牌史上最大规模召回!
召回成都新大地汽车有限责任公司,自2017年10月20日起开始召回GX7、SX7、GX9车辆。
召回浙江豪情汽车制造有限公司、浙江吉利汽车有限公司,计划分批召回以下车辆,共计69506辆。
召回广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年10月23日起,召回部分国产雅阁、飞度、锋范、歌诗图、理念S1 轿车,共计245101辆。
召回随着消费者对汽车安全认知的加强,安全气囊也逐渐进入买车时重点考虑配置。安全气囊的主要作用是在其驾驶过程中发生意外后,能够顺利弹出保护驾乘者安全,那么很多人认为,既然安全气囊有保命的作用,一定是越多越好。其实,绝定安全的不是气囊的数量,而是气囊的等级!
指南作为认罪协议的一部分,高田公司承认向车企们兜售了虚假的气囊测试结果。车企们认为,既然高田公司承认了诈骗行为,因而他们也是高田气囊门的受害者,而不是私人车主眼中的行凶者。
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