日前，有海外媒体曝光了一组MINI CLUBMAN中期改款车型的实车图。[详情]
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由于汽车制造商优先考虑在本土市场开发新技术，对英国的新投资正在减少。与此同时，其他国家政府也在做出更大的承诺来吸引企业，而英国脱欧的不确定性正在侵蚀英国长期以来作为欧洲跳板的地位。[详情]
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作为一个入华30年的豪华品牌，毫无疑问，奥迪在中国市场的保有量和知名度均位居前列。届时，也相信会有更多基于FE赛事中的“黑科技”被应用到奥迪的量产车上。[详情]
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2018年，在汽车销量紧缩的大环境下，东风风光仍取得了逆势增长，全年累计销售35.5万辆，同比增长达31%，2019年又取得开门红，1月销量超1.3万辆，同比增长5%。而 所有成绩的取得，都归功于东风风光体验式营销的创新性和精准性。[详情]
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3月22日的天津市东丽区体育馆，一汽丰田亚洲龙正式上市。新车共推出两种动6款车型，售价区间为20.88-28.98万元。 [详情]
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近年来，随着市场趋势变化，降低燃油消耗已经逐渐成为未来汽车产业发展的重要趋势。因此对于各大车企而言，首要任务就是研发出小排量高性能发动机和新能源汽车。[详情]
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受反反复复的所谓“再合资”等不利因素影响，过去两年，奥迪在华销量都是先抑后扬的“前半程乏力、后半程发力”。在总体下行的大市之下，高档车市场的竞争力度、复杂程度远非以往。因此，奥迪在华发展亟需奥迪股份从战略到战术，从品牌到资源，从气势到阵仗……所给予的强有力支持，进而在下一个30年继续领先。[详情]
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就现阶段而言，要想提高续航里程，提高电池能量密度是最佳方法。 [详情]
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眼前这款特斯拉，外观相当于一辆加高版的Model 3，内饰和Model 3如出一辙，平台和三电系统也和Model 3一样……总之，乍一看，没任何亮点。[详情]
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虽然雷军笑着回应还在等格力的正式年报，但是输给董明珠十亿元人民币几乎已成定局了。作为中国最知名女企业家之一，外界对于董明珠执掌企业的作风争议很大。[详情]
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3月15日，国家相关部门宣布自4月1日起，生产制造业增值税率正式从16%下调至13%。消息一出，各大豪华品牌纷纷宣布降低全系车型官方指导价。不过，各大豪华品牌纷纷宣布降低全系车型官方指导价后，消费者不一定能够获得比以往更大的优惠，具体还要看各地市场的供需关系。[详情]
评论一辆车是由数万个零部件构成的，这些零部件中有些很关键，能够对汽车的各项指标产生重要影响。在电动汽车领域，比亚迪e平台就是在做这样的事。通过集成化、标准化手段让电动汽车性能提升、成本下降。[详情]
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新年过后，随着地方和全国两会召开，各地纷纷公布重点项目投资计划，而新能源汽车、智能网联汽车仍是热门投资领域。[详情]
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易至EV3将于3月26日正式上市。从江铃集团新能源过去的表现来看，易至EV3的市场表现同样值得期待。[详情]
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在油耗严政下，作为比较现实可行的一种节能减排方式，48V微混近几年势头正起。目前来看，不少车企已经将48V微混车成功推向市场，也有很多车企将其列入近期规划之中。[详情]
评论根据欧盟的相关法规，纯电动汽车和混合动力车将来都需要配置车辆声响警报系统，以提醒行人车辆的存在。[详情]
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日前，凯迪拉克首次发布旗下全新车型——CT5官图。新车采用运动版和豪华版两种外观选择，动力上采用2.0T和3.0T两款发动机，匹配10速自动变速器。CT5将于美国当地时间4月16日开幕的纽约车展上正式对外发布。[详情]
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2018年，车市持续走低甚至负增长的状态，让整个行业陷入焦虑之中。2019年，这一状态或将持续。面对车市增长拐点，身处一线的企业究竟是何看法？[详情]
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近来，国内MPV市场迎来了一波新车上市潮，且多集中在10-20万元价格区间、多面向家用市场。这种不约而同、这种火热的场面，是否在预示着什么？[详情]
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德国时间3月12日，大众汽车集团CEO迪斯在年会上透露，正计划对在华几家合资公司股比进行调整，预计2019年底或2020年上半年对外公布结果。[详情]
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