2月已过半，国内车市仍旧呈现出“百家争鸣”的大好局势。在豪华车细分市场，BBA继续领跑，各自均取得了年关过后的“开门红”。而对于BBA之外的豪华品牌，竞争可谓更加激烈。要想当凤尾，必先成鸡头，处于豪车第二阵营的几大汽车品牌深谙此理。所以，为了能够“更上一层楼”，二线豪华品牌也是使出了浑身解数，竞争也异常激烈。[详情]
评论据外媒报道，通用汽车在欧洲业务从克林顿政府时期开始就一直处于亏损状态，如果这家世界第三大车企无法成功将欧宝脱手给PSA集团，或许通用汽车可以参考下福特汽车的做法，看看福特是如何在欧洲实现盈利的。[详情]
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如果方向不对，任何程度的努力都是白费，有时即便方向对了，最终到达的地点也未必就是你最初计划的目的地。[详情]
评论2016年车市还不错——卖了2800多万台，但卖再多的车也是为了盈利，销量排名大家很容易找到，但究竟谁赚得多，大家也很感兴趣吧！[详情]
评论现代汽车目前在华已经国产了现代和起亚两大品牌车型，并于2013年正式在华成立了现代汽车研发中心（中国）有限公司。编辑从山东省环保局获悉：现代汽车集团将斥资18亿元，用于现代汽车研发中心二期项目扩建工程。[详情]
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王晓秋表示：“现在大家在SUV领域做得都很不错，但轿车是自主品牌短板，因此还需努力把轿车市场打开。如果未来合资品牌大举进入SUV领域，自主SUV一家独大的市场格局肯定要改变的。”[详情]
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2月19日，长城汽车以“哈弗百万•冠军荣耀”为主题，在保定举办了品牌庆典活动。2016年，长城汽车首次取得了年销百万辆的辉煌业绩，其中哈弗SUV占比近九成，成为中国首家达到百万量级的SUV品牌。[详情]
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事实上，这件事的各方内部关系都在悄然变化，市场发展需要“鲇鱼”、需要“探索者”，才能焕发新光彩。如果只是停留在传统思路中出不来，反而会阻碍中国汽车市场向好发展。[详情]
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最近，一月份国内汽车销量已经出炉，从表面上看，颇有些几家欢乐、几家愁的感觉。无论是同比、还是环比都有所下降，这让一些看重数据的观点好不兴奋。[详情]
评论无论是剑指奥迪A6L的大众辉昂，还是消费者期待已久的途观L，甚至是即将上市的途昂。不难发现，大众已经不再局限于中低端市场。可以预见的是，大众未来的高端国产化车型会愈加丰富。[详情]
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2月18日，东风风行全新景逸S50上市发布会现场，东风柳州汽车有限公司副总经理姚利文表示，东风风行将继续大力推进均衡发展，逐步完成全系车型向“三高”精品的升级换代，实现精品战略的全面开花，全面跨入2 0时代。[详情]
人物2016年，一汽-大众以131 52万辆的销量位列国内合资品牌“探花”的位置，17 3%同比的增长率超过一、二名的10 47%和7 71%。在一汽-大众持续发展的同时，新车的技术研发就成了不可或缺的一项重要板块。[详情]
资讯一汽-大众 2017-02-20 00:08
2月18日，北汽集团内部的消息确认，涉及到多位自主品牌及合资品牌一把手的人事调动今日下午正式对外公布。[详情]
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在2月17日举办2017奥迪品牌新闻年会上，官方宣布Q2将会以国产形式在2017年引入国内销售，除此之外，在今年还会陆续引入TT RS、全新一代A5以及A4L的衍生车型等等。[详情]
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近日，筹备已久的一汽集团与东风汽车集团共建前瞻共性技术创新中心战略合作正式签署，根据协议，双方将围绕智能网联、燃料电池、轻量化等共建前瞻性共性技术创新中心，以快速提高中国汽车工业前瞻性技术研究水平。[详情]
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2016年全球汽车销量迎来增长，据Jato Dynamics公布的数据显示全球52个市场汽车销量达8424万辆，同比攀升5 6%。中国、印度以及欧洲市场的销量增长拉动了全球销量实现增长。盖世汽车整理了2016年全球汽车销量最高的十大单一市场。[详情]
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有一句话叫“中国的大众，世界的丰田”，国人着迷大众，却不代表世界人民的“信仰”，从谷歌搜索大数据看，一张图读懂汽车“世界观”。[详情]
评论都说产业突破源于自主创新，那么自主品牌的创新呢？年初，众车企纷纷公布了2017年销量目标及部分产品规划，那么自主品牌销量的前四名车企，在2017年会有怎样的作战计划呢？[详情]
评论编辑从北汽集团内部获悉：刘智丰即将卸任北京现代常务副总经理一职，鉴于其供职期间业绩出色，近期将调往北汽集团担任更高职务。[详情]
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2月16日，CADA奥迪经销商联会在三亚成立，在成立大会上，一汽-大众奥迪经销商发布《三亚声明》。[详情]
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