缤越静态表现出色,尤其是造型设计和配置都达到了这个级别比较高的水准,整体的驾驶感受也挺不错.[详情]
试驾全新一代奔驰GLE级代号为W167,为该车型的第四代,基于奔驰模块化高架构平台开发(Modular High Architecture,简称MHA),充科技元素。[详情]
试驾新科雷嘉将于11月27日上市,虽然新款并没有翻天覆地的改变。但对于老款改变了一些审美。[详情]
试驾WEY品牌在2018年8月份正式推出了该品牌旗下的第三款车型--VV6,虽然之前VV5和VV7的价格非常接近,但这次依旧在它们中间推出了市场划分更加细化的VV6。[详情]
试驾跟上一代车型相比,全新途锐在各方面都有明显的提升,这让本就挺均衡的它,综合实力变得更强了。[详情]
试驾参考目前在售的Q5L和A4L的销量表现不难发现,目前这一代的奥迪车型略显颓势,而奥迪A6L的上市或许能够帮助奥迪品牌再度成为市场的宠儿。[详情]
试驾别克GL6为追求多样家庭生活体验的用户带来了更多元的选择——五座版满足了小家庭对舒适空间以及更大装载能力的需求,六座版则为多乘员大家庭提供了更充裕的乘坐空间。[详情]
试驾总的来说,C级完成了它的升级,抛开始终在线的颜值,它的内饰现代感进一步提升,新理念的动力总成,它试图用这些东西证明自己依旧能打。[详情]
试驾综合来看,宝骏这次的改款都集中在了我们“看不见”的东西上,在继承了高性价比的同时,在最重要的三大件上做了十分有诚意的升级。[详情]
试驾短暂的接触卡宴之后,我们对于这款车的认知发生了不小的变化,“全能”是我能够想到对它最好的概括。[详情]
试驾如果说,是宝马X6让人们见识到轿跑SUV所拥有的独特魅力的话,那么对于大多数普通人而言,能够真正拥有一台轿跑SUV或许就是从CX-4开始的。[详情]
试驾第四代途胜的换代升级,主要体现在容易被感知到的层面,比如外观内饰的造型变化和配置的升级,而在不易被感知的的地方则适当的压缩优化力度,比如动力总成方面。[详情]
试驾新推出的哈弗H2创先版,相比前款车型在售价上降低了近2万元。在大多人的认知里,降价的背后是配置的降低,但哈弗H2创享版并没有简配,而是配置升级。[详情]
试驾汉腾的首款纯电新能源车确实具备主流车企的产品力表现,汉腾X5 EV作为纯电新能源车的开山之作,已经尽可能做到了细节上的精致。[详情]
试驾2019款混动CR-V堪称是一台顶级的家用SUV,混动技术极其先进,车辆及其好开、省油,驾乘非常舒适。[详情]
试驾我们经常能听到或看到这样一句话:“本田,买发动机送车”,一句看似风趣的调侃背后则是消费者对本田发动机认可的体现。在换装了全新的“地球梦”发动机后,像全新的飞度、雅阁等车型,也在用实际行动延续着这个“传说”。[详情]
试驾新款福睿斯最让人期待的还是换装的全新动力系统。1.5L三缸发动机和1.0T三缸发动机。而从实际体验来看,福睿斯并没有因为排量的关系而影响驾驶着对动力的需求。其次,新升级的多项配置也非常实用。[详情]
试驾宝马750Li搭载了一台4.4T双涡轮增压V8发动机,最大马力330kW(449Ps),最大扭矩650N·m,匹配的还是那台8挡手自一体变速箱,推动这台自重2吨出头的大家伙还是绰绰有余的。[详情]
试驾在他们心中,只有远离城市的喧嚣,去远方找寻灵魂深处的一方净土,才能懂得生命真正意义是什么。[详情]
试驾汽扯扒谈最近也有幸体验到了991.2代的保时捷911 Carrera S Cabriolet(以下简称卡雷拉S敞篷),与各位分享下这款传奇跑车家族成员的驾驶感受。[详情]
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