2021年将成为现代汽车集团实现电动汽车飞跃的元年。在今年8月，现代汽车发布了旗下纯电动汽车全新子品牌“IONIQ”，中文定名为艾尼氪，而就在12月2日，现代汽车集团正式发布了旗下的纯电专属平台E-GMP。[详情]
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随着自主品牌技术实力增强，有了更多能力去支撑产品高端化定位。特别是在国产品牌发力点集中的SUV车型上，成为产品高端化突围的突破口。在广州车展上，有多款自主高端SUV亮相，让国人为之振奋。在接下来一个月，这些车型将陆续上市，中国车市将刮起高端SUV“中国风”。[详情]
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长安福特，同比增长近30%。2020年1-11月，在福特锐际、全新第六代福特探险者的驱动下，长安福特SUV车型销量同比增长近70%。福克斯、锐界11月零售销量实现同比环比双增长。[详情]
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12月2日，在中国保险行业协会的指导下，中国汽车工程研究院股份有限公司和中保研汽车技术研究院有限公司的支持下，中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司在京召开发布会，发布了中国保险汽车安全指数（以下简称“C-IASI”）五款车型测评结果[详情]
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据中国汽车新闻网了解到雷诺方面将投放3000辆Dacia Spring电动车和1000辆雷诺ZOE电动车进入汽车租赁市场。[详情]
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作为长安汽车最为重要的两款车型，长安CS75 CS35可谓是品牌的明星销量车型。11月24日，长安CS35PLUS荣耀百万版和CS75荣耀百万版正式上市。[详情]
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近日，我们从外媒获悉，福特汽车因财务表现落后于竞争对手，将采取控制单车维修成本的的手段来达到财务上的扭亏为盈。据悉，福特将重组汽车质量控制小组，以减少因供应商零部件质量问题召回汽车，而造成维修成本的上升。[详情]
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日前，国家新能源汽车技术创新中心(NEVC)与奥地利科技公司Easelink正式签署了战略合作谅解备忘录，双方将在中国市场合作推广全自动传导式充电技术，也称矩阵充电®技术。[详情]
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近日，商务部、公安部联合印发通知，进一步扩大开展二手车出口业务的地区范围。11月27日，商务部召开专题工作会议，听取新增20个地方二手车出口筹备情况汇报，交流好经验好做法，提出工作要求。[详情]
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11月30日，美国倡导消费者和汽车安全的团体发布了一份自动驾驶汽车立法大纲，敦促联邦立法机构将该框架作为确保公共安全的指南，将安全、公平 可及性 可持续性放在首位。[详情]
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数据显示，今年下半年以来，上汽通用别克品牌增长迅猛。其中在10月份，别克品牌就实现销售99057辆，同比增长27%，连续7个月实现正增长，并且继9月刷新两年以来的单月销量纪录之后，再次创下新高。[详情]
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对于领克汽车来讲，2020年是充满挑战却又收获满满的一年：品牌成立4周年、05及06两款全新车型上市、10万辆03车型下线、推出领地伙伴计划，以及发布了纯电概念车ZERO等等。[详情]
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时代的巨轮一直在滚滚向前，走过逾一个世纪的内燃机忽然之间成为即将被“淘汰”的产品，汽车工业加速向智能化、网联化、电气化、共享化变革。其中电气化成为发展的核心，智能化、网联化都是围绕电动化的产品展开。[详情]
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而在今年全球唯二的北京车展以及广州车展上，也纷纷亮相了不少新车，这些车也将在2021年与我们见面。那么在这些新能源车中，有哪些值得关注？[详情]
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据吉利集团官方宣布，原吉利控股集团常务副总裁、CFO李东辉，正式接任浙江吉利控股集团CEO，浙江吉利控股集团总裁安聪慧不再兼任该职位。[详情]
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受国六排放标准影响，亚市的平行进口车业务已经发生了肉眼可见的变化，亚市里零星的几家平行进口车商户很快就会被集中到一条小小的店铺街上；亚市的二级经销商也日渐式微，取而代之的是各大汽车品牌的4S店；而多重的政策利好，正推动着亚市的二手车业务板块积极探索多元化的运营模式。作为北京首家汽车交易市场，亚市长期扮演着北京车市风向标的角色。随着政策的变革、产业以及消费的升级，亚市如今再次走到了转型的十字路口。基...[详情]
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临到年底，红旗开启了冲锋模式。11月30日晚，一汽红旗官方披露的销量数据显示，其11月销量首度突破2.5万辆，达2.1万辆，同比增长100%，实现今年“十一连涨”；今年1-11月，红旗累计销量为17.81万辆，同比增长102%。[详情]
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据外媒报道，为了生产MEB平台下的纯电动汽车，福特将在科隆工厂新增10亿欧元投资。此前，媒体一直猜测MEB项目会落户在劳动力成本更低的，位于罗马尼亚的克拉约瓦工厂。[详情]
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国务院新闻办公室于2020年11月27日（星期五）下午3时举行国务院政策例行吹风会，请商务部副部长王炳南，工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰，商务部市场运行和消费促进司负责人王斌，全国供销合作总社常务理事、新闻发言人、合作指导部部长刘进喜介绍关于提振大宗消费重点消费和促进释放农村消费潜力有关情况，进行回答。汽车产业链长、涉及面广，国际化程度也特别高。今年以来，受突发新冠肺炎疫情的影响较大。我们注...[详情]
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如今，随着中国电商行业的稳步发展，轻型商用车已经从原来的相对静态变得越来越不“安分”，众多企业都在摩拳擦掌。这无疑预示着轻型商用车市场的变局正在加速，即便是入局再早，但若无法适应当下的竞争环境，也只能是错失先机。 [详情]
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