在汽车产业布局上，董明珠近日又有大动作了！今日（9月15日），有天津一汽内部人士向中国汽车新闻网爆料，董明珠携格力团队一行现身天津一汽夏利，就入股天津一汽股份等事宜进行了最后磋商。目前，格力团队的相关工作人员已入驻夏利。[详情]
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提到雷诺，相信在大部分国人心中，它还是被划归为“小众品牌”一类，但实际上，它是历史最为悠久的汽车制造商之一。[详情]
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在多款新品的助力下，宝马今年在华销量节节攀高。今年1-8月，宝马（BMW+MINI）在华累计销量达到383,976辆，同比增长16.4％。近期宝马还将推出2018款BMW 3系和全新6系GT两款新车，有望进一步提升其在华销量。[详情]
资讯9月13日，由国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部委联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》（以下简称“方案”）。根据方案要求，到2020年，全国范围将推广使用车用乙醇汽油。[详情]
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日前，捷豹路虎官方公布8月销量数据，捷豹路虎8月在华销量为12,048辆，同比增长29%，实现连续20个月同比增长；1-8月累计销量达90,787辆，同比增长28%。[详情]
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2017年已过大半，面对接下来的“金九银十”，车企们早已是摩拳擦掌。不过要想在年终考中取得最优等的成绩显然不能仅押宝这两个月，还要看其此前及此后的表现如何。[详情]
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日前，有国外媒体绘制了一张保时捷卡宴 Coupe车型的效果图。如果未来新车将会推出，其竞争对手将指向宝马X6以及奔驰GLE Coupe等车型。[详情]
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今日，上汽新添的一款极具实力的紧凑型互联网SUV，定名为荣威RX3，一系列官图曝光。新车在延续荣威RX5整体造型舒展大气的基础上，进一步强化动感的特质，再加上广受市场认可并不断迭代升级的互联网系统，将满足紧凑级 SUV这个最大细分市场对互联网汽车的强劲需求，为用户带来更多智能出行选择，丰富上汽互联网汽车的产品矩阵。[详情]
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日前，马自达正式发布了CX-8的官图，新车定位于一款7座SUV，未来将成为马自达在日本本土的旗舰型SUV，先期该车只针对日本本土市场进行销售。[详情]
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其实早在之前就有业内人士称，新能源车将会取代传统燃油车，近日此观点再次得到广泛关注。不久前，工信部副部长辛国斌在“2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”称工信部已经启动了停止生产销售传统能源汽车时间表，这对传统车企无疑是一则重磅消息，对整个汽车行业也是一个巨大的改变。[详情]
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日前，在本届法兰克福车展中，我们从宝沃官方获取到了宝沃对于未来海内外市场的部分规划，据悉，宝沃将在明年正式推出BX6以及BXi7车型。而在海外市场，BX7 TS欧洲限量版已经开始接受预定，而BX7、BX5以及BX6都将陆续登陆海外市场。[详情]
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在前不久的某论坛上，调任一汽集团董事长仅一个月的徐留平宣布了一个宏伟目标——“红旗要成为中国第一和唯一的豪华品牌”。[详情]
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宝沃是有着悠久历史的德国汽车品牌，而Isabella这款车则是宝沃旗下最伟大也是最经典的作品。Isabella最早诞生于1950年，当时这款车就凭借着优秀的性能和燃油经济性而风靡一时，并由此推出了多款衍生产品，从而使得宝沃走向巅峰。[详情]
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2017法兰克福车展，奇瑞和WEY双双亮相。无论是奇瑞还是WEY，都在全球化的初衷之下，精心准备了这次全球亮相，并决心未来继续在全球舞台上展示自身产品实力。[详情]
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根据盖世汽车研究院整理的数据，2017年8月，乘用车市场同比上浮5.3个百分点，SUV市场销量实现同比17.8个百分点增长至778735辆，同时，在乘用车市场总量中销量占比42.1%，同比攀升4.5个百分点。[详情]
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日前，我们从官方获悉，刚刚在2017法兰克福车展更名亮相的WEY P8将会在今年第四季度正式在国内上市销售，新车在动力上搭载了插电式混合动力系统。[详情]
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日前，路虎品牌CEO Ralf Speth（施韦德）在接受国外媒体采访中透露， 路虎揽胜PHEV和揽胜运动版PHEV两款新车将会在今年年底正式推出，两款新车最大的亮点在于动力采用了插电式混合动力系统，由一台Ingenium 2.0T四缸涡轮增压发动机与电动机组成，纯电动续航里程或达48公里。[详情]
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日前，我们从长城华冠官方获悉，长城华冠前途汽车旗下首款车型——纯电动跑车前途K50将于2017年年底量产，并将于2018年6月正式上市。[详情]
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如果说，炫酷的豪车太贵，虽然可爱又萌的微型电动车不实用，那么这些油燃油车改装，或者以燃油车为原型设计的新能源汽车，更有望成为日常家用的新能源汽车。现在，“E车汇”就来盘点一下，在本届法兰克福车展上亮相的最适合家用出行的新能源汽车。[详情]
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随着全球对环境保护的呼吁，车企对新能源汽车的研发也愈加重视。同时，共享经济的兴起，微型电动汽车作为共享汽车也成为主流。现在“E车汇”就来盘点一下，在法兰克福车展上不同寻常的“萌宠”。[详情]
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