在汽车设计上,别克品牌一直走的是保守路线,这也导致了它的主力消费人群虽然庞大,但一直无法“向下突破”。而今,在新能源车上的这次作为则很有可能打破僵局,将品牌形象带向年轻化。
新能源在市场惨淡的情况下,上汽通用汽车别克品牌在9月份实现了销售102331辆,环比增长13.3%的佳绩。9月,别克在国内已经累计销量突破1000万辆大关。那么,别克获得成功的原因在哪?对行业又有何启示作用?
评论日前,上汽通用汽车别克品牌在中国市场累计销售突破1000万辆。回望过去,别克品牌始终契合时代脉动和消费者需求,锐意创新、深耕市场,不仅是推动上汽通用汽车快速发展的支柱品牌,也锻造出全方位的品牌核心竞争力,成为中国汽车行业产品及服务标准的引领者。
资讯别克GL6是当下汽车市场上比较特殊的一个存在。14.49-16.69万的售价区间,2+2+2的座位布局,在加上商用MPV老大哥GL8的光环加持,很难找出一款棋逢对手的车和它比较。但是这样一款看似独角兽存在的车又到底实力几何?
导购本次全新一代凯越推出的三款车型全部搭载1.3L三缸自然吸气发动机,匹配5速手动或CVT变速箱,售价区间为8.39-9.99万元。
导购日前,上汽通用别克官方正式发布了全新凯越的官图,相比上一代车型,新车的外观要更具时尚气息。根据此前报道,新车将于年内正式上市销售。
国内日前,有外媒体曝光了一组别克Enspire量产版的假想图,新车整体造型极为动感时尚。
国际别克 2018-05-03 08:21
在浙江乌镇隆重举行的2018“别克之夜”活动上,上汽通用汽车别克品牌推出“别克蓝”新能源家族的全新作品——插电式混合动力车别克VELITE 6,以及全球首次亮相的别克Enspire纯电动SUV概念车。
资讯受春节假期的影响,2月份汽车产销分别完成170.6万辆和171.8万辆,环比分别下降36.6%和38.9%,同比分别下降20.8%和11.1%。从数据来看,2月份的销量下滑的还是相当厉害的,但具体到车企方面,并非每家车企都是下滑趋势,而是几家欢乐几家愁!
评论在2017年以电动化、网联化、智能化、共享化的“新四化”为主旋律的汽车行业,来到新的一年又会产生怎样的发酵与革新,令人期待。
资讯继两厢车之后,旅行车也开始迎来春天了,不但车型选择越来越多,价格也越来越亲民,例如本文的主角别克阅朗。除了价格接地气之外,阅朗“用起来”也和英朗差不多,毕竟动力总成都是一样的,所以养车成本也差不多,接下来咱们一起看看。
指南近些年,或是基于对环境保护的美丽愿景,或是迫于各项排放及燃油消耗新规的压力,车企已经到了不得不做出改变的时刻了。小排量发动机重回主流视野,1.0T、1.3T、1.5T渐成销售主力,而它们无一例外的都是三缸发动机!
评论近日,上汽通用汽车别克官方公布了一组新车销量数据。数据显示,别克GL6、全新多功能旅行车别克阅朗以及2018款别克新英朗三款新车自上市至今,累计销售达85,692辆。如此袭人的销量也表明,全新一代1.3T 1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机借强劲的动力以及优异的油耗表现,受到了消费者充分肯定与青睐。
资讯2017广州车展期间,上汽通用别克品牌传播高级经理袁圆女士在接受专访时透露,别克新一代昂科雷Avenir将于2018年以进口形式引入国内市场销售。
国内11月22日,2018款新昂科威正式上市。新车共七款车型,售价为21.99万-31.99万。
国内2017款全新别克君威具有了更为时尚的外观,同时也具备了更为漂亮的外观。由于这款车上市也有一段时间了,不少车主也将面临将它送进4S店进行保养的问题,这次我们就来看看这款车的日常养车成本情况究竟如何。
指南市场结构哑铃化与市场规模增速乏力的双重叠加给合资品牌带来巨大压力。
评论今年是上汽通用和别克进入中国的20周年。在过去三年,别克品牌已经完成从MPV、SUV、中级车再到中高级轿车的第一轮产品布局。
资讯0月16日,在别克品牌进入中国首次20周年之际,首次同台发布五款新车车型,它们分别是别克GL6、阅朗、201款新英朗、2018款威朗 威朗GS,五款新车售价10.99万元起。
国内作为别克品牌深化家用市场布局的核心战力,上汽通用别克品牌公布,旗下阅朗、2018款新威朗和新英朗三款新车,将于10月16日正式上市。
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