每年年中伴随着车企半年销量成绩的公布,都会掀起一轮人事变动,尤其是负责销售的高管们,年度目标未达成一半的话,将会承受来自最高层非常大的压力。而这一次,“战火”烧到了广汽集团了,一下子四位高管“辞职”,引发行业内高度关注,纷纷猜想广汽集团这是怎么了?选择此时如此大规模的高层人事调整。[详情]
原创在发展新能源车“前有故人、无有来者”的当下,美国、德国、日本等世界传统汽车强国和世界头号汽车大国一样,仍是摸着石头过河。新能源技术路线的中立、多元,技术门槛的抬高、加码,让中国的新能源汽车市场更加复杂。尽管扑朔迷离,但大方向不会错,新能源汽车不失是解决空气环境雾霾、汽车社会各种焦虑的一副良药。[详情]
原创由于各地方政策的不同,也使得目前混合动力车型依旧只活跃于小众群体中。但不可否认,如果你想买一辆燃油经济性更高效的车,又不太放心纯电动车的续航里程问题,那么混合动力车仍就是最优的选择。[详情]
原创8月8日,上汽大通以C2B造车模式打造的首款全尺寸SUV正式上市,新车采用2.0T动力,共推出8款车型,售价区间15.67-26.38万元。针对所有购车用户,可享受基础流量终身免费及一年2.4G音乐流量包。不仅如此,今年购车、订车的用户还可以享受终身质保。[详情]
原创去年在“魏则西事件”之后,李彦宏发文:百度距离破产只有30天。今年京东开始盈利之后,股价逐步上涨,市值离把百度拉下马只差一步。3个点能形成一个稳定的三角,相互支撑相互制约,科技界有阿里、腾讯和百度。汽车界有南北大众和上汽通用,长期制霸着合资TOP3。[详情]
原创对于很多厂家而言,2017年的国内汽车销售市场可以用举步维艰来形容,但作为自主品牌“领头羊“的吉利汽车,今年的发展形势反而不断向好、迎来自身发展的新高点。[详情]
原创2017年已经进入下半年,经历过半年考的车企有人欢喜有人愁。尤其在新能源车市,与年初预测的“80万销量”相差甚远。根据中汽协数据统计,1-6月,新能源汽车产销量分别为21.2万辆和19.5万辆。无论是达成今年既定的销量目标,还是完成新能源产品投放规划,车企均已进入密集发布新能源产品、新能源战略产品阶段。[详情]
原创在风云莫测的二手车市里,有赚到流油的二手车贩子,也有只要一提到“花乡”就瑟瑟发抖的小白。就算孔明在世也看不透的暗流涌动,让三年买房不再是神话。[详情]
原创相信大多数小伙伴这几天也跟“汽扯君”一样,出门被问的第一件事就是“你看《战狼2》了吗?”如果你的朋友圈还没被吴京哥哥刷屏,那你一定是进了一个假的朋友圈。[详情]
原创前几天,长安铃木难得推出的新车骁途,以9.98万到15.98万元的价格上市。但令人意外的是,这款新车并没有引起太多市场关注,而且就该车定价的高低也引起了业内争议。因为在面对同级紧凑型SUV车市场的竞争压力下,如今长安铃木的知名度和关注度,已经很难给骁途一个明确的未来。[详情]
原创《2017新能源汽车蓝皮书》(以下称蓝皮书)于8月3日发布。其中指出,在保证新能源汽车市场平稳增长的基础上,政策或将根据产业新阶段的特征进行调整。[详情]
原创8月4日,吉利汽车与沃尔沃汽车正式签订协议,成立技术合资公司。与此同时,沃尔沃也宣布入股Lynk & Co(领克),领克汽车合资公司宣告成立,这意味着领克品牌已成为吉利与沃尔沃的高端合资品牌。未来,吉利和沃尔沃会通过相互授权的方式,实现整车架构技术、高效清洁动力总成等领域的前沿技术共享,与零部件联合采购。[详情]
原创如果评选中国有史以来最为亲民的明星,那么一定非薛之谦莫属。为何,熟悉薛之谦的人都知道,他是一个视偶像包袱为粪土的人。有人说,外在随意而内心苦涩的人都是是有趣的人,而且会越来越有趣。[详情]
原创“这是最好的时代,这是最坏的时代”,面对如今的繁华世界里,我们有了更多的选择,但也致使一部分人养成了逆来顺受的性格。所以,这个时代仍需为了自由与梦想勇于向上的“前行者”。而长城汽车董事长魏建军和以他姓氏发音作为品牌名称的WEY,无疑就是当今汽车行业中的“前行者”。[详情]
原创半年时间转瞬即逝,而有着“期中考”之称的车企半年销量分析也开始频频发布。此前一周,“E车汇”针对新能源乘用车多家企业的半年销量进行分析,今天,就来关注一下新能源客车企业在上半年的处境如何。[详情]
原创对于中国目前的消费能力来说,买一台二十几万的SUV,已经成为目前很多以家庭为单位消费者的首要选择。因为这个级别的车型相对来说更为可靠,而且在空间和动力上都能满足一家人出行的需求。不过以目前的市场形势来看,敢于做20万区间的自主品牌SUV并不多。有一部分是厂商受制于技术局限性,还有一部分厂商受制于品牌影响力。[详情]
原创截止到今天,OCTAVIA COMBI的后代们依旧称霸着欧洲的旅行车市场,在瑞士、奥地利等国家的同级别细分市场中,明锐旅行车的占有率达到30%左右。基本上卖出去的十辆斯柯达明锐,有九辆都是旅行车版本。[详情]
原创在经历第一季度销量下滑打击和4月短暂回暖之后,一汽-大众奥迪的上半年整体销量仍然维持了下跌,而且与第二名宝马销量相差了4万辆,同比下滑12.2%。在外界看来,从曾经傲娇的豪车老大哥地位陨落,奥迪如今在华发展正遭遇着前所未有的尴尬境地。[详情]
原创自6月荣威ERX5上市,一个月后进入《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息》“北京地方小目录”,又经过一月时间的8月2日,北京首批荣威ERX5车主拿到新车钥匙,并举办了千人千辆交车仪式。这也标志着,荣威ERX5正式进入北京,与早已扎根北汽新能源、比亚迪厮杀市场,切分蛋糕。[详情]
原创昨天(8月2日),荣威ERX5在北京郡王府举办千人交车仪式,声势浩大的队伍依次通过龙门,也代表着自荣威ERX5进入北京地区小目录后,正式“进京赶考”。在鱼目混珠的新能源市场,上汽乘用车副总经理俞经民表示,荣威ERX5问世的意义在于,要做一款真正的互联网新能源汽车。[详情]
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