日前，据外媒报道，已有多家中国车企与FCA（菲亚特-克莱斯勒公司）接洽收购公司一事，据称目前疑似有包括长城、广汽、吉利和东风等中国车企参与竞购，而且出价高于FCA的市场行价，但目前收购计划并没有达成。作为世界第四大汽车制造公司，FCA的动态也引起业内的高度关注。[详情]
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最近两年，我们注意到忽然之间匠人、匠心在国内火了起来，各个行业都在谈工匠精神，在追求高速度、大发展的时代，终于有人想“慢”下来了。在汽车行业中，同样由于其高速发展，很多细节而被忽略，从而产生了大量被消费者“诟病”的产品。[详情]
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据韩国纽西斯通讯社8月11日报道，不顾公司面临的各种经营困难，韩国现代汽车工会10日开始组织罢工。社会各界批其为典型的利己主义。[详情]
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“双积分管理办法正在履行发布程序”，7月25日，工信部运行监测协调局局长郑立新在国务院新闻办发布会上明确表示。这意味着“双积分”政策或将于近期正式发布。[详情]
评论按照行业新闻的时间点，本周可谓是“数据周”。各个车企和行业协会们会在本周集中发布各种销量数据。这里有一个规律是，在行业协会发布整体数据前披露自家数据的，一定是增长较好的品牌。而销量下滑的企业，通常会自觉的低调，变身“小透明”不要被想起……[详情]
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长安福特早为中国市场上的老牌合资车企，在2015年已经完成了从A0级到C级别轿车和SUV的完整产品布局，不过2015年长安福特销量并没有太大的起色。尽管2016年长安福特负面消息不断，但是长安福特的市场表现却逆势上扬，全年销量同比增长14%，累积交出了957495辆的在华销量历史新高，惊喜的长安福特于是定下了一个“小目标”，在2017年年销百万辆。[详情]
评论一个零部件成本占整车成本的1 3至1 2，在传统汽车领域是不可想象的。但在纯电动汽车领域，这是现实。而对此最忌惮的可能就属整车制造商。[详情]
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从7月开始，“汽扯扒谈”策划了关于车企半年销售成绩的盘点报道，表现好和表现不足的车企都各有缘由。而在这一系列报道完结之际，“汽扯扒谈”也特意邀请到两位行业资深人士，就2017年上半年的车市表现谈一谈自己的见解，也能给各大车企在下半年发展，提供一些参考意见。[详情]
评论根据乘联会秘书长崔东树提供的数据，7月份前三周车市零售销量同比增长6.2%，批发更是大涨15%。自主品牌是否也随着大盘一起迎来喜报呢？[详情]
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每年年中伴随着车企半年销量成绩的公布，都会掀起一轮人事变动，尤其是负责销售的高管们，年度目标未达成一半的话，将会承受来自最高层非常大的压力。而这一次，“战火”烧到了广汽集团了，一下子四位高管“辞职”，引发行业内高度关注，纷纷猜想广汽集团这是怎么了？选择此时如此大规模的高层人事调整。[详情]
评论去年在“魏则西事件”之后，李彦宏发文：百度距离破产只有30天。今年京东开始盈利之后，股价逐步上涨，市值离把百度拉下马只差一步。3个点能形成一个稳定的三角，相互支撑相互制约，科技界有阿里、腾讯和百度。汽车界有南北大众和上汽通用，长期制霸着合资TOP3。[详情]
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在风云莫测的二手车市里，有赚到流油的二手车贩子，也有只要一提到“花乡”就瑟瑟发抖的小白。就算孔明在世也看不透的暗流涌动，让三年买房不再是神话。[详情]
评论前不久，继吉利控股集团宣布与沃尔沃汽车签署合资备忘录之后，昨日，吉利汽车正式宣布组建吉利-沃尔沃与领克汽车两大新合资公司。吉利为何要“跟自己合资”？未来领克的消费者，又能得到什么好处？[详情]
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前几天，长安铃木难得推出的新车骁途，以9.98万到15.98万元的价格上市。但令人意外的是，这款新车并没有引起太多市场关注，而且就该车定价的高低也引起了业内争议。因为在面对同级紧凑型SUV车市场的竞争压力下，如今长安铃木的知名度和关注度，已经很难给骁途一个明确的未来。[详情]
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“乐视汽车几乎没人了”,一位已经离职的乐视汽车工作人员向中国经济网记者透露,“在我离开时,高管团队只剩下傅振兴、高景深、吕征宇这3位(乐视汽车中国)副总裁”。[详情]
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8月1日，吉利集团宣布，作为吉利iNTEC技术战略落地的首款车型，吉利新博瑞正式上市，共推出2.4L和1.8T两种排量10款车型，指导价为11.98—17.98万元。[详情]
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在自主汽车一骑绝尘发展的时候，企业“走出去”已经是大势所趋。这几天，吉利在美国注册新品牌领克商标，就遇到了福特横加一杠子，说什么吉利领克的英文读音（Lynk&co）有些像旗下的主要品牌林肯（Lincoln），这样一来，除了会拖延吉利汽车的申请与注册商标期限以外，就是故意干扰来自中国的汽车品牌在美国市场发展。[详情]
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在经历第一季度销量下滑打击和4月短暂回暖之后，一汽-大众奥迪的上半年整体销量仍然维持了下跌，而且与第二名宝马销量相差了4万辆，同比下滑12.2%。在外界看来，从曾经傲娇的豪车老大哥地位陨落，奥迪如今在华发展正遭遇着前所未有的尴尬境地。[详情]
评论昨日，是中国人民解放军建军90周年的日子，与众多中国军人一样怀揣着“家国情怀”的徐留平，正在与“老东家”兵装集团及长安汽车的高层们作内部告别，准备踏上其人生道路上的一段新征程。据称在8月2日也就是今天，徐留平会在中组部相关人员的陪同下，正式北上长春接受一汽集团董事长、党委书记这一新的人事任命。[详情]
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近日，多家外媒同时曝出猛料，称林肯对吉利控股公司在美国为领克（Lynk & CO）申请商标一事提出质疑，称领克发音像福特旗下豪华车品牌林肯（Lincoln）。 [详情]
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