MG2021年全球批售超52万辆，以年同比猛增50.2%的优异成绩，连续12个月保持同比上升态势，为2021年画上了圆满句号。其中MG ZS和MG5车系成销售主力，双双收获超十万佳绩。在国内，MG累计批售同比增长36.9%；海外累计批售超36万辆，同比增长56.9%。[详情]
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汽车信息网1月17日讯 去年的广州车展上，上汽通用旗下首款基于奥特能平台打造的凯迪拉克LYRIQ第一次和我们见面，这台在广州车展首发并在短短一小时内订单破2000的豪华中大型SUV，拉开了凯迪拉克电动化的序幕。凯迪拉克不算是豪华品牌中入局电动化最早的，但从LYRIQ开始，凯迪拉克展示出了它与其他豪华品牌对待电动化不同的态度。以LYRIQ为媒介，开始了针对电动车用户消费习惯，将用户为核心的全新营销模...[详情]
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汽车信息网1月14日讯 2021年，四环品牌客户交付量达1,680,512辆，较2020年增长57.5%。同时，奥迪的纯电动车型阵容在2021年从3款上升至7款。到2025年，奥迪计划共推出超过20款纯电动车型。从2026年起，奥迪面向全球市场的新车型将全部为纯电动车型。[详情]
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汽车信息网1月14日讯 作为十四五开局之年，2021年显然为未来五年汽车行业定下了增长的基调。一方面汽车去年整体销量，结束了连续三年下滑的状态，实现同比正增长；另一方面新能源车型表现抢眼，增长速度可以用疯狂来形容。随着12月份销量数据出炉，2021年新能源成绩单也正式落地。根据乘联会数据，在12月份新能源乘用车零售销量达到47.5万辆，，增长势头仍然迅猛，同比增长128.8%，环比增长25.4%。...[详情]
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根据宝马官方刚刚发布的数据，2021年，宝马在中国市场又一次创下销量新高，共交付846,237辆BMW和MINI汽车，同比增长8.9%。之前每年BBA三个品牌争第一，数据都很接近。今年宝马非常明显的优势，成为了豪华品牌销量冠军。另一方面，宝马也是BBA品牌中唯一一个同比正增长的品牌。 [详情]
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汽车信息网1月13日讯 2021年虽然汽车行业困难重重，但是林肯仍然交出一份优异的答卷。特别是在一线豪华品牌上涨乏力的背景下，林肯以91621辆销量，同比48%的增长速度，继续拓展市场份额，在中国豪华车市场中冲劲儿十足。林肯在中国市场取得成功，逐步受到中国消费者认可，一方面是产品实力体现。两年推出三款国产SUV的速度，让许多已国产多年的豪车品牌汗颜。同时林肯车型强化美式豪华感的基础上，在定价、动力...[详情]
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欧尚汽车2021年获中国汽车品牌销量前10，累计销量228299辆，同比增长49%， 受限于芯片供应，以及终端热销势态，目前欧尚汽车存在“年前订单无法年前交付”的可能。因此欧尚汽车宣布推出2022年第一个新春“等车红包”：2022年1月30日24点前下订欧尚X5（不含手动挡）、欧尚X7 PLUS（不含手动舒享受型）且未提车的用户立享2888元现金红包。[详情]
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近日，据第三方机构公布的数据，高合汽车HiPhi X 在2021年12月交付上险数为919辆，再次成为50万以上豪华品牌电动车销量榜冠军，并在2021下半年度交付中，以3724辆超过保时捷、奔驰、红旗等国内外豪华品牌，成为了下半年50万以上豪华品牌电动车销量榜的冠军。[详情]
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汽车信息网1月13日讯 根据长城汽车发布的 2021 年 12 月产销快报，公司 12 月销量 162,369 辆， 同比增加8.2%，1-12 月累计销量 1,280,993 辆，同比增加15.2%。这个数字也创下了历史新高。哈弗品牌 12 月销量 94,387 辆，同比下降10.5%；魏牌品牌销量 10,065 辆，同比增加0.3%；长城皮卡销量 25,033 辆，同比增加15.7%；欧拉品牌...[详情]
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2021年，宝马集团在华共交付846,237辆BMW和MINI汽车，同比增长8.9%，销售总量稳居高档车市场首位。其中，BMW 3系、BMW 5系和BMW X3的销量均超过15万辆。2022年，宝马集团将在新产品、品牌体验和客户满意度方面继续发力，计划推出26款新产品，覆盖BMW主品牌、BMW i和BMW M、MINI及摩托车的各细分市场。[详情]
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2021年12月，汽车产销环比呈较快增长，产量同比结束下降，呈小幅增长，销量略有下降，且降幅明显低于上月；新能源汽车月度产销首超50万辆，继续保持高速增长。12月，汽车产销分别达到290.7万辆和278.6万辆，环比增长12.5%和10.5%，产量同比增长2.4%，销量下降1.6%。[详情]
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2021年，大众汽车集团（中国）与其合资企业在中国大陆及香港市场共交付汽车330万辆（同比下降14.1%）。量产品牌受全球芯片供应短缺影响显著；保时捷、宾利和兰博基尼表现出色，创下新的年度销量记录，分别实现同比增长7.5%、40.0%和54.8%。大众汽车品牌及其子品牌捷达全年交付汽车超过240万辆（同比下降14.8%），但仍凭借11.7%*的市场份额，持续位居中...[详情]
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1月11日，环球汽车网第五届“一诺杯”2021年度评选揭晓，吉利SUV星越L、欧尚X7PLUS，东风Honda CR-V获品质担当，上汽大众、一汽丰田、日产汽车成为公益担当，比亚迪、东风悦达起亚获环保担当，长安马自达、捷途、坦克SUV获宠粉担当。[详情]
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2021年重卡行业可谓有悲有喜。不好一面体现在重卡行业在去年遭遇“急刹车”，从5月起重卡市场开始连续走跌，下半年同比跌幅甚至超过50%。去年全年重卡的总销量预计139.1万辆，同比下跌14.1%，这也是时隔五年重卡市场首次出现负增长。显然对于重卡车企而言，迎接挑战的同时也迎来机遇。所以上汽红岩在新能源化、智能化、网联化、定制化等方面全面布局和技术储备，已经在新能源重卡市场表现出明显优势，在新四化的“新赛道”上无疑走在前面。[详情]
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12月30日晚，华晨中国汽车控股有限公司（以下简称“华晨”）发布公告称，华晨雷诺金杯汽车有限公司（以下简称“华晨雷诺”）已向沈阳市中级人民法院提交重整申请。[详情]
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汽车信息网1月10日讯 1月7日，威马汽车与北京银行股份有限公司（以下简称北京银行）达成战略合作协议。作为智能汽车头号实力派，威马汽车充分发挥自身在产品投放、平台数据打通、新零售体系等方面优势，携手北京银行共同拓展汽车消费金融新场景，加速科技普惠，让消费者拥有用得爽、用得起的智能电动汽车。威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示：在新能源汽车市场进入爆发式增长之际，2021年威马汽车累计交付智能纯电...[详情]
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2021年，受到全球半导体供应短缺的影响，梅赛德斯-奔驰乘用车及轻型商务车全球交付超过240万辆新车。在中国市场，梅赛德斯-奔驰与经销商合作伙伴持续丰富新豪华主义的产品阵容，优化心豪华主义的服务体验，向中国客户交付758,863辆品牌新车。2021年，梅赛德斯-奔驰推出了5款新能源产品。其中，作为首款大型纯电豪华轿车，全新EQS以领先的电动驾驶体验定义细分市场新标杆，其CL...[详情]
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2022年1月8日哪吒汽车第10万台量产车下线。从第1台到第10万台下线，哪吒仅用了42个月。为共同见证这一里程碑式重要时刻纪念，各界人士出席了隆重的下线仪式。2022年，哪吒汽车着力打造山海平台第一款车型哪吒S，提供增程式和纯电动两个版本，预计在上半年正式开启东南亚市场的拓展和布局，开启哪吒汽车全球化发展的新征程。[详情]
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汽车信息网1月10日讯 去年8月，星途发布了M3X火星架构PRO，为消费者带来了4大模块，13项升级客户利益，63项产品技术 功能革新。其中，在该架构中就包括了混动、纯电、增程三种动力总成的解决方案，为后续全域动力覆盖打下了良好的基础。1月7日，星途星核动力ET-i全擎超混技术正式发布，代表着星途品牌正式进入了新能源混动领域。据了解，ET-i全擎超混为十三五国家重点研发计划新能源汽车重点专项之一，...[详情]
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在2022年美国消费电子展（CES）期间，百度和集度共同宣布，集度首款量产车型将搭载NVIDIA DRIVE Orin™ SoC（系统级芯片），量产车型预计于2023年上市，将成为可具备L4级自动驾驶能力的汽车机器人。同时，该产品的概念车预计将于今年4月在北京车展正式亮相。在2021年12月27日举办的的百度Create2021（百度AI开发者大会）上，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏...[详情]
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